Cтраница 2
Коэффициент формы зуба YF определяют в зависимости от эквивалентного числа зубьев [ см. стр. [16]
Коэффициент формы зубьев конических колес YFi и YF2 принимают увеличенным на 20 % против значений, найденных из рис. 2.23 по числу зубьев zvj или zvnj цилиндрической эквивалентной передачи. [17]
Теоретически коэффициент формы зуба оказывает некоторое влияние на выходные параметры двигателя. Таким образом, можно считать, что практически коэффициент се не оказывает существенного влияния на формирование рабочей характеристики винтового двигателя. [18]
Значения коэффициента формы зуба Y для некорригированных зубьев при В 20 приведены ниже. [19]
Значение коэффициента формы зуба Y в первом приближении можно принять равным 0 25 с последующим уточнением, когда будет найдено число зубьев. [20]
![]() |
Эпюры изменения коэффициента. [21] |
В - коэффициент формы зуба; ра - шаг по нормали. [22]
![]() |
Коэффициенты формы зуба червячных колес. [23] |
УР % коэффициент формы зуба, выбираемый по табл. 9.4 в - зависимости от эквивалентного числа зубьев червячного колеса. [24]
У - коэффициент формы зуба, определяемый по графику ( рис. VI. [25]
![]() |
Косозубая передача. [26] |
Что учитывает коэффициент формы зуба УF и почему он уменьшается с увеличением числа зубьев. [27]
Что учитывает коэффициент формы зуба и от чего он зависит. [28]
Что учитывает коэффициент формы зуба и почему он уменьшается с увеличе нием числа зубьев. [29]
Гх - коэффициент формы зуба, зависящий от числа зубьев; ftu - коэффициент, зависящий от твердости поверхности зубьев и точности их изготовления. [30]