Коэффициент - восстановление - скорость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань. Законы Мерфи (еще...)

Коэффициент - восстановление - скорость

Cтраница 1


Коэффициент восстановления скорости при ударе к зависит от материала, формы и размеров соударяющихся масс и поковки, от величины скоростей. Величина коэффициента изменяется в широких пределах при штамповке в нескольких ручьях штампов на одном и том же молоте, а также при штамповке на разных молотах. Это создает трудности и приводит к ошибкам при расчетах.  [1]

Коэффициент восстановления скорости при ударе зависит от свойств соударяющихся тел и их формы: 0 К0 0 6, Ко 0 для мягких пластичных материалов; KQ 0 6 для стальных материалов, имеющих форму шара; Кй 0 35 - для стальных материалов, имеющих форму параллелепипеда.  [2]

Введением коэффициента восстановления скорости, вероятно, удастся модифицировать метод и для случая не вполне упругого соударения частиц.  [3]

Если известны коэффициенты восстановления скорости при отражении и разрушении а также задан угол наклона отражательных поверхностей к направлению радиуса, то можно найти - векторн скоростей всех долей всех размеров частиц на входе во вторую ступень измельчителя.  [4]

5 К расчету взаимодействия частицы с твердой стенкой. [5]

В теории удара используется понятие коэффициента восстановления скорости частицы при нормальном ударе ( атг / 2), определяемого по формуле ку I v I / Iv I в результате экспериментальных исследований.  [6]

Эффект ударных взаимодействий в ВУС оценивают коэффициентом R восстановления скорости при ударе. При этом как правило, считают, что времена соударений исчезающе малы по сравнению с периодом движения системы, а значение R не зависит от скорости удара.  [7]

Сравнивая графики движения, полученные при значениях коэффициента восстановления скорости k - 0 5 и k - 1, с графиком движения, построенным в предположении неупругого соударения грузов ( k 0) ( фиг.  [8]

Дополнительно определялись собственные частоты, коэффициенты демпфирования, коэффициенты восстановления скорости, зависимости сил трения и КПД механизма от скорости движения.  [9]

Для случаев упругого и неупругого ударов шаров предлагается определить коэффициенты восстановления скорости и энергии и проверить закон сохранения импульса в этих условиях.  [10]

Будем предполагать, что для описания удара достаточно ввести коэффициент восстановления скорости R.  [11]

Александров опубликовал свою работу - всюду вы встретитесь с классическим толкованием коэффициента восстановления скорости.  [12]

Туд / Тцоэм - отношение периода ударов к периоду возмущений; k - коэффициент восстановления скорости; х0 - зазор начальный между бойком и нагюяовником ( со знаком плюс при натяге и знаком минус при зазоре); хсг - статический прогиб пружин от массы вибратора.  [13]

Картина косого удара существенно зависит от принятой гипотезы удара и от физических констант - коэффициентов восстановления скорости, мгновенного трения, сухого трения, знание которых необходимо для применения той или иной гипотезы. Определение этих констант требует экспериментальных исследований; известно, что они зависят от материалов, из которых изготовлены элементы ударной пары, от формы этих элементов, от состояния поверхностей и от ряда других факторор, влияние которых до сих пор достаточно не изучено.  [14]

Из графиков видно, что если масса ударяющего груза значительно больше, чем масса буфера, и коэффициент восстановления скорости не равен единице, то промежутки времени между последовательными соударениями все время сокращаются и разница между смещениями груза и буфера уменьшается.  [15]



Страницы:      1    2    3