Cтраница 2
Достаточно точных методов непосредственного ( прямого) измерения коэффициентов абсолютной или кинематической вязкости не существует. Лишь в некоторых случаях для определения коэффициентов абсолютной вязкости пользуются тарированными приборами, позволяющими с достаточной точностью определить абсолютную вязкость прямым методом, например, по времени падения шарика в калиброванной трубке, заполненной испытуемой жидкостью, или по характеру колебаний в жидкости маятника. Подобные приборы обычно тарируются в абсолютных значениях коэффициентов вязкости. [16]
Для уменьшения влияния сопротивления воздуха, маховики закрыты кожухами. Величина нормального давления в подшипнике определяется весом маховиков. На установке проводят работу при установившейся температуре масла и определяют изменение приведенного коэффициента трения в зависимости от скорости вращения и коэффициента абсолютной вязкости масла. [17]