Cтраница 1
Коэффициент готовности - вероятность того, что изделие будет работоспособно в произвольно выбранный момент времени в промежутках между выполнениями планового технического обслуживания. [1]
Коэффициент готовности следует использовать при оценке надежности нефтеперекачивающих станций, рассматриваемых самостоятельно. При анализе надежности нефтепровода коэффициент готовности оказывается неинформативным. Это связано, например, с тем, что режим эксплуатации нефтепровода влияет на коэффициент готовности станции. При работе нефтепровода в режиме из насоса в насос с тремя рабочими и одним резервным агрегатами на каждой НПС при отказе трех агрегатов станция отключается и нефтепровод работает в режиме через станцию, так как этот режим обеспечивает большую пропускную способность, чем режим перегона со станцией, имеющей один работающий агрегат. Если определить коэффициент готовности НПС с учетом особенностей управления, то, естественно, окажется, что он выше, чем у станции, на которой возможно состояние с четырьмя отказавшими агрегатами. При этом создается ложное впечатление о повышении коэффициента готовности за счет отключения станции при трех отказавших агрегатах. Противоречие в данном случае заключается в способе определения коэффициента готовности, не учитывающем состояние станции с частичным отказом. Следовательно, для оценки надежности НПС с учетом ее места в системе необходимо использовать показатель, зависящий от снижения подачи НПС при отказах ее блоков. [2]
Коэффициент готовности характеризует обобщенные свойства обслуживаемого оборудования. Например, изделие с высокой интенсивностью отказов, но быстро восстанавливаемое, может иметь коэффициент готовности более высокий по сравнению с изделием с малой интенсивностью отказов и большим средним временем восстановления. [3]
Коэффициент готовности kr оценивает вероятность нахождения трубопровода в работоспособном состоянии в установившемся режиме работы. [4]
Коэффициент готовности kjT9l ( Т - р Твл) характеризует надежность газоперекачивающего агрегата вместе со всеми вспомогательными системами: регулирования, КИП и А, масло -, энер-го - и водоснабжения. Кроме того, он отражает надежность работы каждой КС с учетом ее географического расположения, удаленности от промыслов, крупных городов и промышленных объектов, оснащенности запасными частями, а также за счет квалификации обслуживающего персонала и других факторов. [5]
Коэффициенты готовности и простоя являются вероятностями противоположных случайных событий. [6]
Коэффициент готовности ( Кг) означает вероятность того, что изделие будет работоспособно в произвольный момент времени в промежутке между плановыми техническими обслуживания-ми. По статистической информации можно определить также коэффициент восстановления ресурса ( / Ср) как отношение ресурса капитально отремонтированного изделия к среднему ресурсу того же изделия до капитального ремонта. [7]
Коэффициент готовности характеризует вероятность того, что машина будет работоспособна в произвольно выбранный момент времени в промежутках между выполнениями планового технического обслуживания. [8]
Коэффициент готовности - вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается. [9]
Коэффициент готовности характеризует готовность объекта к применению по назначению только в отношении его работоспособности и, следовательно, означает вероятность застать объект в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, причем этот момент времени не может быть выбран в тех интервалах, где применение объекта исключено. [10]
Коэффициент готовности - вероятность того, что изделие работоспособно в произвольно выбранный момент времени в промежутках между выполнением планового технического обслуживания. [11]
Коэффициент готовности измеряется как отношение времени нахождения данного оборудования в состоянии готовности к несению нагрузки к продолжительности календарного периода. [12]
Коэффициент готовности характеризует готовность элемента к применению по назначению в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов обслуживания, когда применение элемента по назначению исключено. [13]
Коэффициент готовности показывает вероятность того, что техническая система будет работоспособна в произвольно выбранный момент времени между двумя соседними плановыми ремонтами. [14]
Коэффициент готовности определяется для периодов между плановыми ремонтами и техническим обслуживанием. Численно он равен вероятности того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается. [15]