Cтраница 1
Большие коэффициенты запаса следует принимать при невысокой точности определения величины действующей нагрузки. [1]
Столь неоправданно большие коэффициенты запаса объясняются главным образом моделированием аппарата на основе не вполне корректных эмпирических значений объемных коэффициентов массопередачи. [3]
Для достижения большего коэффициента запаса крутящего момента К или получения возможности эксплуатации двигателя на режиме имешах при больших а в настоящее время разработаны системы с регулированием турбонаддува. В частности, в одном из них по мере снижения частоты вращения с помощью специального устройства поворачиваются направляющие лопатки соплового аппарата турбины так, что их проходные сечения уменьшаются. Это при данной нагрузке повышает давление газа перед турбиной, вследствие чего увеличивается частота вращения труоокомпрессора и соответственно давление наддува воздуха рк на впуске в двигатель. [4]
Формальный расчет, даже с большим коэффициентом запаса, не всегда обеспечивает работоспособность соединения, тем более, что величина и распределение рабочих напряжений по сечениям детали, а также и характер их взаимодействия с предварительными напряжениями в большинстве случаев, особенно в соединениях, подвергающихся циклическому нагружению, неясны. Поэтому независимо от результатов расчета необходимо всемерно усиливать прессовые соединения конструктивными мерами. [5]
Формальный расчет, даже с большим коэффициентом запаса, не всегда обеспечивает работоспособность соединения, тем более, что величина и распределение рабочих напряжений по сечениям детали, а также и характер их взаимодействия с предварительными напряжениями в большинстве случаев, особенно в соединениях, подвергающихся циклическому нагруженною, неясны. Поэтому независимо от результатов расчета необходимо всемерно усиливать прессовые соединения конструктивными мерами. [6]
![]() |
График раздельного резервирования.| График соотношения различных видов резервирования. [7] |
Проектируют схемы н блоки систем с большим коэффициентом запаса надежности, который позволяет получить длительную п надежную работу функциональных блоков при значительном изменении параметров элементов н осуществить профилактический контроль запаса надежности блоков искусственным изменением режимов работы. Одним из наиболее эффективных мето дов профилактического контроля для электронных схем является изменение напряжения накала ламп или. [8]
![]() |
График раздельного резервирования.| График соотношения различных видов резервирования. [9] |
Проектируют схемы п блоки систем с большим коэффициентом запаса надежности, которым позволяет получить длительную и надежную работу функциональных блоков при значительном изменении параметров элементов и осуществить профилактический контроль запаса надежности блоков искусственным изменением режимов работы. Одним из наиболее эффективных методов профилактического контроля для электронных схем является изменение напряжения накала ламп или изменение напряжений смещения н анодного литания. [10]
Какая из деталей и насколько ( в процентах) имеет больший коэффициент запаса прочности. [11]
Анкерные опоры получаются значительно более тяжелыми и сложными и имеют большие коэффициенты запаса прочности, чем промежуточные. На линиях 35 - НО кв с деревянными опорами анкерные опоры выполняются АП-образными; на их изготовление идет примерно вдвое больше древесины, чем на промежуточные П - образ-ные. Вес металлических анкерных опор по сравнению с промежуточными увеличивается в 1 5 - 2 0 раза. [12]
Учитывая нестабильность параметров и характеристик контактных реле, следует выбирать для них большие коэффициенты запаса. [13]
![]() |
Схема и график напряжения транзисторного переключателя. [14] |
Такой режим работы элементов в электронных устройствах подстанции позволяет создавать схемы с большими коэффициентами запасов. [15]