Cтраница 1
Позиционные коэффициенты позволяют свести бесконечное разнообразие частных механизмов к ограниченному числу единичных, для которых геометрические, кинематические и динамические зависимости выражаются в относительных единицах идентично. Возникает возможность сравнивать единичные механизмы и выбирать присущие им законы движения оптимальными. При конструировании же конкретного механизма нужно выбранные и выраженные в относительном единичном масштабе зависимости только перевести с помощью соответствующих масштабных множителей в конкретные размерные величины. [1]
Что характеризует позиционный коэффициент. [2]
При таком значении позиционного коэффициента и на фазе подъема, и на фазе опускания коэффициенты перемещения, скорости и ускорения вычисляют по одним и тем же формулам. [3]
Величина Ьк является безразмерным позиционным коэффициентом первой передаточной функции ведомого звена механизма. [4]
Очевидно, что наибольшее значение позиционного коэффициента всегда на единицу меньше значения основания системы счисления. [5]
С этой целью возможно выражать действительные величины в виде безразмерных позиционных коэффициентов ( ВПК) времени, пути, скорости, ускорения, силы и мощности. [6]
В качестве примера на рис. 1, б показаны графики изменения позиционных коэффициентов qf для случая, когда в начале интервала ролик взаимодействует с профилем дополнительного выстоя, но центровой профиль паза на этом участке не совпадает с траекторией центра ролика. [7]
В работах [ 3 - 5J исследована кинематика, выполнен сравнительный анализ безразмерных позиционных коэффициентов скорости, ускорения, динамической мощности, приведены основные геометрические соотношения и другие данные, необходимые для проектирования мальтийских механизмов с криволинейными пазами. [8]
Если угловая скорость ведущего звена механизма постоянна ( coi const), то безразмерный позиционный коэффициент угла поворота этого звена & ф фДрт &, где р и срт - абсолютные текущее и максимальное ( заданное) значения углов поворота ведущего звена механизма. [9]
Если ( Q3 Q2) будет увеличиваться к концу хода толкателя, то расчетное значение позиционного коэффициента и-сместится влево; в противном случае данный позиционный коэффициент смещается вправо. [10]
Если ( Q3 Q2) будет увеличиваться к концу хода толкателя, то расчетное значение позиционного коэффициента и-сместится влево; в противном случае данный позиционный коэффициент смещается вправо. [11]
Найденная величина действительного радиуса кривизны е должна быть принята как минимально допустимая по условиям износостойкости профиля. Соответствующие значения позиционных коэффициентов kt одновременно указывают на соответствующие значения Q3 ( фиг. После чего рассчитывается и радиус ролика гр. [12]
Постоянные интегрирования на i - м участке определяются по граничным условиям на этом участке. Полагаем, что позиционный коэффициент скорости у ( х) на I - 1 -участках построен. [13]
Предположим, что характеристика переходного процесса при замкнутой цепи данной системы, как показано на фиг. Приемлемая характеристика переходного процесса для этого случая показана на фиг. Задача конструктора состоит в том, чтобы уменьшить установившуюся ошибку путем увеличения позиционного коэффициента с сохранением в основном реакции в переходном режиме. Как обычно, первый шаг решения состоит в увеличении коэффициента усиления. Тогда система приобретает вид, показанный на фиг. [14]