Cтраница 3
Кп - статический коэффициент передачи разомкнутой системы, равный произведению статических коэффициентов передачи всех ее последовательно включенных звеньев. [31]
![]() |
Схема регулирования скорости вращения двигателя с центробежным регулятором. [32] |
Коэффициент передачи усилителя мощности в связи с его незначительной инерционностью определяется только статическим коэффициентом передачи модулятора ширины импульсов и не зависит от мощности усилителя. [33]
Коллекторном переходах ( входные параметры модели); BN и BI - статические коэффициенты передачи по току в схеме с общим эмиттером; та и тк - поправочные коэффициенты; / ко и / эо - обратные токи, определяемые при замкнутых накоротко цепях эмиттер - база и коллектор - база. [34]
![]() |
Частотная характеристика элемента первого порядка, представленная с помощью диаграммы Боде. [35] |
В пределе ю - - 0 она, естественно, переходит в статический коэффициент передачи К. [36]
Заметим, что при определении результирующего значения 7 необходимо принимать во внимание статические коэффициенты передачи звеньев в соответствии со структурной схемой на рис. 9 - ЗД Приведенные в данном параграфе соотношения исходят из единичных коэффициентов передач этих звеньев. [37]
На схемах обозначены: / ( t) - возмущающее воздействие; К0 - статический коэффициент передачи объекта; Т0 - постоянная времени объекта ( или измерительной системы); х - относительное отклонение регулируемой координаты; g ( t) - управляющее воздействие; фх - относительное изменение сигнала ошибки; g - управляющее воздействие; Ks - коэффициент передачи исполнительного механизма; Ts - постоянная интегрирования исполнительного механизма; ц, - относительное перемещение регулирующего органа. [38]
![]() |
К определению устойчивости си. [39] |
Характеристики /, 2 и 3 на рис. 5 - 17 соответствуют различным значениям статического коэффициента передачи разомкнутой системы: характеристика 3 соответствует самому большому значению К, характеристика / - самому малому. Следовательно, для устойчивости системы необходимо уменьшать значение статического коэффициента передачи. [40]
Таким образом, передаточная функция безынерционного звена есть постоянг ная величина, численно равная статическому коэффициенту передачи звена. Это означает, что независимо от частоты входного воздействия амплитуда выходного воздействия звена изменится в К раз, а сдвига по фазе не произойдет. Следова -; тельно, форма выходного воздействия точно совпадает с формой входного. [41]
Из выражений ( VII, 3) и ( VII, 4) видно, что статический коэффициент передачи релейного СД зависит от формы кривой измеряемого сигнала. [42]
Путем несложных преобразований, аналогично проведенным в первой части задачи, которые здесь опускаются, находим статический коэффициент передачи системы К. Так как входной сигнал представляет собой стационарную функцию с выбросами, то на входе всегда можно выделить стационарную часть. [43]
Оно соответствует передаточной функции двигателя, управляемого якорным напряжением, с той лишь разницей, что электромеханическая постоянная времени и статический коэффициент передачи зависят от потока двигателя. Нетрудно видеть, что частотные характеристики объекта, соответствующие выражению ( 10 - 27), при разных значениях Фо совпадают в зоне высоких частот, поскольку постоянная времени Гмо согласно ( 10 - 22) обратно пропорциональна квадрату потока. [44]
![]() |
Структурная схема следящей системы с ЭМУ. [45] |