Cтраница 4
Указанные коэффициенты должны быть всегда заданы при решении прямой задачи расчета передачи. Однако, как было показано выше, необходимо задать дополнительно коэффициенты ( или уравнения): два в случае расчета двухступенчатого и четыре - для трехступенчатого гидротрансформатора. [46]
Указанный коэффициент характеризует влияние различных параметров, таких как Ra, d / Dt и e / d, на теплопередачу. [47]
![]() |
Номинальные допускаемые напряжения для углеродистых и марганцовистых сталей, МПа. [48] |
Указанные коэффициенты предназначены для выполнения оценочных расчетов отдельных деталей паровых котлов и трубопроводов и по мере накопления экспериментальных и эксплуатационных данных подлежат уточнению. [49]
Указанные коэффициенты поглощения характерны для всех бицик-лических конденсированных углеводородов, причем разность коэффициентов чрезвычайно велика на указанных длинах волн. [50]
Указанные коэффициенты использования являются средними для действующих в настоящее время станций, работающих при нормальных эксплуатационных нагрузках. [51]
![]() |
Значения критерия Ki. [52] |
Указанные коэффициенты теплопередачи не удовлетворяют современным требованиям техники, так как они получены для отдельных частных случаев теплообмена. Коэффициенты, положенные в основу графиков Розебаута, относятся к небольшому диапазону плотностей орошения и только к одному типу насадок. Формула, предложенная Тагановым, - эмпирическая, получена расчетным путем, но не проверена экспериментально. [53]
Указанные коэффициенты запаздывания от 0 01 до 14 0 выведены для случаев, когда температура среды была принята постоянной. Однако в действительности температура среды, как правило, изменяется по времени. [54]
Часто указанные коэффициенты называют спектральными коэффициентами отражения, рассеяния, поглощения и пропускания соответственно. Эти коэффициенты показывают долю отраженного, рассеянного, поглощенного и прошедшего среду потоков по отношению к потоку, упавшему на границу двух сред. [55]
Указанный коэффициент запаса k3 называется рабочим в отличие от паспортного коэффициента запаса надежности, который зависит от производственных допусков, имеющих место при производстве реле. [56]