Низкий коэффициент - возврат
Cтраница 3
Такую защиту обычно выполняют при помощи привода ПРБА-500. Как известно, конструктивно реле ИТ-81 является комбинацией двух систем-индукционной и электромагнитной. Поэтому наряду с достоинствами оно имеет и отрицательную сторону: недостаточную четкость работы ввиду сложности взаимного действия механических частей и низкого коэффициента возврата электромагнитной части реле. [31]
Возрастание конечного зазора 6К ведет к уменьшению силы тяги. Поскольку ток трогания при этом не меняется, коэсрфициент возврата увеличится. В целом ряде случаев, например при реверсировании двигателя, необходимо отключать контур динамического торможения в момент, когда скорость якоря будет близка к нулю. Для контроля этого момента используется реле напряжения с низким коэффициентом возврата. [32]
 |
Конструкция электромагнитного балансного реле с двумя мдс. [33] |
Иногда на реле создают два вращающих момента, переменные слагающие которых не совпадают по фазе. На рис. 6.1, в показано электромагнитное реле с короткозамкну-тым витком. Одна из мдс, создающая магнитный поток, не проходящий через короткозамкнутый виток, определяется только главной катушкой и равна произведению тока в этой катушке на число ее витков. Вторая мдс, создающая магнитный поток, проходящий через короткозамкнутый виток, определяется суммой мдс главной катушки и короткозамкнутого витка. Благодаря этому переменные слагающие Мвр складываются под углом и амплитуда суммарного вектора переменной слагающей меньше арифметической суммы амплитуд двух его слагаемых и, следовательно, меньше постоянной части электромагнитного момента. Поэтому электромагнитный момент не проходит через нулевые значения, что при достаточно низком коэффициенте возврата способствует уменьшению вибраций реле. [34]
Страницы: 1 2 3