Cтраница 2
Для предохранения краев детали от прожога и оплавления, а также для получения из порошкообразных сплавов наплавки с чистой и ровной кромкой место наплавки обкладывают пластинками из графита или угля. Пластинки образуют форму для расплавленного твердого сплава. По окончании наплавки пластинки убирают. Отверстия в детали, которые не должны быть заплавлены, забивают чистым влажным кварцевым песком. Для предупреждения коробления детали наплавку производят участками, предварительно нагревая деталь до 600 - 650 или увеличивая отвод тепла от детали массивными медными подкладками и охлаждением водой. [16]
Расстояние до края детали в направлении действующего усилия определяется из условия равнопрочности основного металла и сварной точки. [17]
![]() |
Схема станка для динамической балансировки. [18] |
Установкой на краю детали уравновешивающего груза 5 с повторным вращением детали и корректировкой величины и местонахождения груза добиваются уравновешивания детали с правой стороны. Затем, передвинув опору под правый край детали, повторяют операцию в такой же последовательности с левой стороны. Для проверки качества балансировки детали в целом передвижную опору устанавливают в середину и деталь повторно прокручивают, при этом вибрация ее должна быть в пределах минимума, установленного техническими условиями. [19]
КРОМКА РЕЗА - край детали, образованный в результате резки. [20]
В месте разлома края деталей должны быть срезаны под углом 60 - 70 с получением У-образного соединения. После обработки место сварки и прилегающую к нему поверхность нужно очистить от грязи, ржавчины, окалины и масла. Части сломанной детали располагают так, чтобы между ними был зазор в 4 - 5 мм и место сварки находилось в горизонтальном положении. [21]
Допустимое расстояние от края детали увеличивается с уменьшением ширины шва и увеличением тока. Это расстояние существенно влияет на формирование шва, что обусловлено изменением тепловых условий. [23]
Передние и верхние края деталей верха должны быть обработаны в загибку, выворотку, обстрочку. Для обстрочки применяются следующие материалы: натуральная, искусственная, синтетическая кожа, ткань для верха обуви, хлопчатобумажная, шелковая, капроновая, кожеподобная тесьма, поливинилхлорид-ный окантовочный материал - в летней обуви; меховая опушка - в утепленной обуви и другие - по согласованию с потребителем. [24]
![]() |
Чувствительность приборов ИЭ. [25] |
Приближение датчика к краю детали вызывает отклонение стрелки микроамперметра. [26]
Расстояние YI между краем детали и осью отверстия должно быть не менее l 7Do соответственно. [27]
Расстояние Y между краем детали и осью отверстия должно быть не менее l 7Do соответственно. [28]
Удаление излишка бальзама с краев деталей производят осторожно ватой, смоченной в спирте. Если бальзам затвердел, его можно удалить с помощью скипидара, но с еще большей осторожностью, так как при проникновении скипидара между склеенными деталями слой клея темнеет. После склейки детали выдерживают несколько минут на теплой пластине; затем их снимают, выравнивают и выдерживают при комнатной температуре не менее 2 час. Линзы перед сушкой центрируют на коллиматоре. [29]
![]() |
Схемы подви-вочных машин. [30] |