Кран - снабжена
Cтраница 3
Тормоза передвижения кранов, работающих на наземных рельсовых и безрельсовых путях, должны обеспечить удержание крана и его грузовой тележки ( если кран снабжен такой тележкой) при действии максимально допустимого ветра, принимаемого по ГОСТ 1451 - 65 для рабочего состояния крана, а также плавную их остановку. [31]
Периодическое испытание стрелового крана, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, производится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана, например, если кран снабжен дополнительными опорами, то статическое испытание производится при установке крана на дополнительные опоры и стреле, установленной на наименьший рабочий вылет. [32]
Периодическое испытание стрелового крана, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, проводится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана; например, если кран снабжен дополнительными опорами, то статическое испытание проводится при установке на дополнительные опоры к стреле с наименьшим рабочим вылетом. [33]
Периодическое испытание стрелового крана, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, проводится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана; например, если кран снабжен дополнительными опорами, то статическое испытание проводится при установке на дополнительные опоры к стреле с наименьшим рабочим вылетом. [34]
Периодическое испытание стрелового крана, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, проводится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана; например, если кран снабжен дополнительными опорами, то статическое испытание проводится при установке на дополнительные опоры к стреле с наименьшим рабочим вылетом. [35]
 |
Характеристика зубчатых колес крана КС-3562А. [36] |
Кран имеет башенно-стреловое рабочее оборудование и выдвижную стрелу длиной 10 м, поставляемые по специальному заказу. Кран снабжен ограничителем грузоподъемности типа ОГП-1 и ограничителями хода стрелы и крюков. [37]
На кране КС-3562А с гидравлическим приводом и решетчатой стрелой устанавливают один распределитель, управляющий грузовой и стреловой лебедками и механизмом поворота. Если кран снабжен гидравлическими выносными опорами, устанавливают второй распределитель для управления ими. [38]
 |
Характеристика канатов для кранов МКГ-10А. [39] |
Все механизмы кранов приводятся в действие от одного двигателя, с которым они связаны зубчатыми передачами. Привод кранов снабжен двухступенчатой коробкой скоростей, что позволяет кранам работать в одном из двух скоростных режимов. [40]
Периодическое испытание стрелового крана, имеющего одну или несколько грузовых характеристик, производится в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности крана. Например, если кран снабжен дополнительными опорами, то статическое испытание производится при установке крана на дополнительные опоры и стреле, установленной на яаимень-ший рабочий вылет. [41]
Автомобильный кран КС-6471 с гидравлическим приводом рабочих механизмов на специальном автомобильном шасси показан на рис. 30, а. Для устойчивости и уменьшения нагрузки на ходовую часть автомобиля кран снабжен выносными опорами, имеющими гидравлический привод и индивидуальное управление, что обеспечивает независимую установку опор применительно к неровностям рабочей площадки. Кран оборудован также гидравлическими стабилизаторами рессор, повышающими его устойчивость и обеспечивающими более равномерную нагрузку на рессоры при движении на поворотах. На поворотной платформе установлены грузоподъемная лебедка, поворотный механизм, кабина крановщика и стрела. [42]
У кранов мостового типа главные троллеи должны размещаться со стороны, противоположной расположению кабины. На троллеи крана это требование не распространяется, если кран снабжен устройством ( блокировкой люка), снимающим напряжение со всех троллеев крана при выходе на настил моста. [43]
Первичное испытание вновь изготовленных стреловых кранов, имеющих несколько грузовых характеристик, должно проводиться по каждой грузовой характеристике при наибольшем и наименьшем вылетах стрелы. Периодическое испытание стрелового крана, имеющего одну или несю грузовых характеристик, проводится в положении, соответствующем наибольше грузоподъемности крана; например, если кран снабжен дополнительными опорами, то статическое испытание проводится при установке на дополнительные опоры к стреле с наименьшим рабочим вылетом. [44]
При подаче воздуха в одну муфту автоматически вторая муфта связывается с атмосферой. Этот же кран может одновременно снабжать воздухом две раздельные емкости или выпускать из них воздух. Кран снабжен клапанами того же типа, что л в двуашапанной конструкции, то есть они. [45]
Страницы: 1 2 3 4