Кран - большая грузоподъемность
Cтраница 1
Краны большой грузоподъемности ( например, СКГ-100) перевозят по железкой дороге укрупненными блоками: поворотная платформа, гусеничные тележки, ходовая рама, рабочее оборудование. [1]
Краны большой грузоподъемности ( 150 - 630 т) массой до 720 т поднимают на подкрановые пути отдельными укрупненными блоками. Выполнение монтажных работ на проектной отметке ( высоте) связано с рядом неудобств, поэтому основные работы по монтажу узлов необходимо производить в наземных условиях, а на проектной отметке могут быть соединены укрупненные блоки и выполнены наладочные работы. [2]
Краны больших грузоподъемностей ( более 10 т) требуют уширения опорной базы для обеспечения расчетной грузоподъемности. [3]
Краны большой грузоподъемности ( например, КС-8161, СКГ-100) перевозят по железной дороге укрупненными блок. [4]
 |
Типы литейных печей. [5] |
Краны большой грузоподъемности используются для сжатия металлического лома до размеров, пригодных для загрузки в вагранку, а также для загрузки материалов в бункеры. Кабина крана должна быть надежно защищена, а операторы - хорошо подготовлены. [6]
Краны большой грузоподъемности перевозят с разборкой на сборочные единицы: поворотную платформу с механизмами и кабиной ( должна вписываться в габарит 1 - Х по ТОСТ 9238 - 83), ходовую раму, гусеничные тележки, стрелы, гуськи, вставки, противовес. [7]
У кранов большой грузоподъемности тележка первого вспомогательного подъема иногда оборудуется вторым крюком ( второй вспомогательный подъем) с целью более полного рационального использования крана. [8]
У кранов большой грузоподъемности, испытываемых при помощи динамометров, динамические испытания механизмов передвижения тележки и крана разрешается не проводить. [9]
Для кранов большой грузоподъемности ( от 10 т и выше) применяются специально запроектированные шасси, обычно сварные, состоящие из двух продольных балок коробчатого сечения, связанных между собой поперечными балками и накладным листом. [10]
Для кранов большей грузоподъемности расстояние / г ( м) должно быть увеличено. [11]
Стрелы кранов большой грузоподъемности ( рис. IV.5.3) в транспортном положении располагают на специальной платформе, входящей в состав оборудования крана и предназначенной также для перевозки демонтированного противовеса. Стрелу в транспортном положении размещают на подвижной каретке, которая компенсирует изменение длины состава при движении по криволинейному участку пути и вызванное деформацией буферов сцепного устройства. Для свободного прохожденияАсостава по криволинейным - участкам пути шарнир стрелы, выполняемый подвижным, может, изменять положение стрелы относительнб поворотной части крана. Поворотную часть в этом случае жестко фиксируют. [12]
Число кранов большой грузоподъемности, применяемых в монтажных организациях, в настоящее время существенно возросло. [13]
Для кранов большой грузоподъемности, где требуется для изготовления крюков ковкой или штамповкой особенно мощное кузнечно-прессовое оборудование, широко применяются так называемые пластинчатые крюки, которые склепываются из заготовок, вырезанных по соответствующей форме из листовой стали. [14]
Мосты двухтележечных кранов большой грузоподъемности состоят обычно из четырех продольных и четырех поперечных балок ( фиг. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5