Гидравлический кран

Cтраница 2

Поворотная рама крана КС-4561А.| Поворотная рама крана. [16]

Рамы гидравлических кранов с телескопическими стрелами ( рис. 138) сварены из двух продольных листов 6 и 7, поперечной лобовой балки 11, поперечных балок 4 и 5, на которых устанавливают механизм поворота, и кронштейнов 2 и 1, служащих для крепления стрелы и гидроцилиндров подъема стрелы. К основанию конструкции приварено кольцо 3 для установки и крепления рамы к поворотной опоре. В хвостовой части рамы между листами вварена рама 8 для установки грузовой лебедки. Площадка 10 служит основанием кабины. [17]

У гидравлических кранов через контакты приборов безопасности ( ограничителя грузоподъемности, ограничителя подъема крюка и ограничителя подъема стрелы) подключены электромагниты золотников гидрораспределителей. Эти золотники направляют поток рабочей жидкости к исполнительным механизмам крана. При нормальной работе все контакты приборов безопасности замкнуты и электромагниты находятся под напряжением. При срабатывании любого из приборов соответствующие контакты размыкаются, электромагниты обесточиваются и механизмы останавливаются. [18]

Поворотная рама крана КС-457Г. [19]

Рамы гидравлических кранов с телескопическими стрелами ( рис. 137) сварены из двух продольных листов 6 и 7, поперечной лобовой балки 11, поперечных балок 4 и 5, на которых устанавливают механизм поворота, и кронштейнов 2 и 1, служащих для крепления стрелы и гидроцилиндров подъема стрелы. К основанию конструкции приварено кольцо 3 для установки и крепления рамы к поворотной опоре. В хвостовой части рамы между листами вварена рама 8 для установки грузовой лебедки. Площадка 10 служит основанием кабины. [20]

Техническая характеристика механических лопат на гибкой тяге. [21]

К гидравлическим кранам в качестве сменного рабочего оборудования поставляется двухчелюстной грейфер. [22]

На гидравлических кранах в основном применяют стрелы с жесткой подвеской с помощью гидроцилиндров, соединенных с основной секцией и поворотной платформой. [23]

Он представляет собой гидравлический кран 4030П без хобота, на конце стрелы которого приварен кронштейн. К последнему шарнирно прикреплена раскладная люлька. [24]

Применяют также гидравлические краны консольного типа, устанавливаемые на раму автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130Г между платформой и кабиной. С помощью такого крана все погрузочно-разгрузочные работы шофер может выполнять один. [25]

Агрегат снабжен гидравлическим краном, установленным на сварной раме, при помощи которого грузят и разгружают насосы, электродвигатели, протекторы, автотрансформаторы и станции управления. [26]

Гидравлическими грейферами оснащают гидравлические краны и погрузчики. Насосная группа расположена на кране или погрузчике, питание смыкающего и поворотного механизмов грейфера осуществляется шлангами. При электрогидравлическом грейфере насосная группа с электродвигателем находится на самом грейфере. На рис. 27, а показан электрогидравлический грейфер МЛТИ модели 12 5 / 32, имеющий перекрещивающуюся систему челюстей. Как видно из рисунка, левая челюсть крепится к правому шарниру траверсы, правая к левому. Такое крепление возможно вследствие применения разноширин-ных челюстей с подвеской их к специальной раме. Это увеличивает эффективное раскрытие челюстей, что весьма важно для интенсивного зачерпывания. [27]

Штангоиоз ЛПШ. [28]

На штанговозе установлен гидравлический кран модели 4030П с выносимыми опорами. В транспортном положении стрелу крана устанавливают вдоль продольной оси с наклоном в сторону колес полуприцепа и фиксируют специальным приспособлением. [29]

На автомобиле ЗИЛ-130Г консольный гидравлический кран установлен на раме автомобиля между кабиной и платформой, укороченной с этой целью - Е передней части. Основным грузозахватным приспособлением крана является крюк, имеющий регулировку подвески по - высоте. Стрела крана имеет два шарнирно соединенных звена - основание и телескопический хобот с удлинителем, выдвигаемым вручную и имеющим четыре фиксированных положения. Подъем и складывание стрелы О сущеетвляется при помощи двух гидравлических цилиндров, снабженных устройствами, препятствующими самопризвольно - му спусканию стрелы в случае повреждения гидросистемы. В конструкции крана имеется ограничитель нагрузки. Управление краном возможно с любого из двух пультов, расположенных по бокам автомобиля. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5