Cтраница 3
Монтажный кран МКП-25 грузоподъемностью 25 т ( рис. П-34) предназначен для монтажных работ на строительстве промышленных объектов; в отдельных случаях может быть использован на погру-зочно-разгрузочных работах. Кран стреловой, полноповоротный, с дизель-электрическим многомоторным приводом переменного тока. Кран может работать как от собственной дизель-электростанции, так и от внешней сети переменного тока напряжением 380 В. [31]
Монтажный кран МКШ-16 грузоподъемностью 16 т ( рис. И-40) предназначен для монтажно-строительных работ, а также может быть использован на погрузочно-разгрузочных работах. Кран стреловой, самоходный, полноповоротный, на пневмоколесном ходу, с дизель-электрическим приводом постоянного тока. [32]
Монтажный кран МКП-16 грузоподъемностью 16 т ( рис. П-47) предназначен для строительно-монтажных работ, а также для погрузки и разгрузки штучных грузов. Кран стреловой, самоходный, полноповоротный, на пневмоколесном ходу, с дизель-механическим приводом. Стрела длиной 23м имеет жесткий гусек, позволяющий увеличить подстреловое пространство. В ходовой части крана применены детали и узлы автомобиля ЗИЛ-157, КрАЗ - 219 и ЗИЛ-130. Все механизмы крана приводятся в действие механическими передачами от дизельного двигателя. Крюковая обойма имеет блок и серьгу в верхней части, что обеспечивает одинарную, двух - и трехкратную запасовки грузового каната - в соответствии с длиной стрелы. Кран оборудован ограничителем грузоподъемности. [33]
Монтажный кран КС-4362 грузоподъемностью 16 т ( рис. П-61) предназначен для строительно-монтажных работ, а также для погрузки и разгрузки штучных грузов. Кран стреловой, самоходный, на пневмоколесном ходу, с дизель-электрическим многомоторным электроприводом переменного тока. Приводные электродвигатели питаются от собственной дизель-генераторной установки и от внешней сети трехфазного тока напряжением 380 В. [34]
Монтажный кран МКП-10 грузоподъемностью 10 т ( рис. 11 - 68) предназначен для строительно-монтажных работ, а также для погрузки и разгрузки штучных грузов. Кран стреловой, самоходный, полноповоротный, на пневмоколесном ходу, с дизель-механическим приводом. [35]
Монтажный кран МКГ-25БР грузоподъемностью 25 т ( рис. IV-38) является полноповоротным самоходным краном на раздвижном гусеничном ходу с дизель-электрическим приводом. [36]
Монтажный кран ДЭК-251 грузоподъемностью 25 т ( рис. IV-46) является стреловым полноповоротным самоходным краном с дизель-электрическим многомоторным приводом и предназначен для строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. [37]
Монтажный кран Э-2508 ( рис. IV-51) стреловой, полноповоротный, самоходный на гусеничном ходу, с дизель-механическим приводом всех механизмов. Кран Э-2508 предназначен для производства точных строительно-монтажных работ. [38]
Монтажный кран МКГ-16М ( рис. IV-62) стреловой, полноповоротный, самоходный, на гусеничном ходу, с дизель-механическим приводом всех механизмов. [39]
Монтажный кран Э-1258 Б ( рис. IV-66) стреловой, полноповоротный, самоходный, на гусеничном ходу, с дизель-механическим приводом всех механизмов. [40]
Монтажный кран МКГ-10А ( рис. IV-71) стреловой, полноповоротный, самопроходный, на гусеничном ходу, с дизель-механическим приводом всех механизмов. [41]
Монтажный кран МКГ-63 ( рис. IV-76) является стреловым, полноповоротным, самоходным, на гусеничном ходу с дизель-механическим приводом. Кран МКГ-63 предназначен для строительно-монтажных работ и может быть использован на погрузочно-разгрузочных работах со штучными грузами. [42]
Консольные и бесконсольные монтажные краны, как правило, изготовляют с канатными грузовыми тележками. [43]
Башенные, гусеничные и козловые монтажные краны, применяемые в строительстве, относят к легкому, а козловые складские краны - к среднему режиму работы. [44]
![]() |
Разворачивание рулонов днища резервуаров. [45] |