Cтраница 2
Простейшие грузоподъемные приспособления обычно используют там, где из-за стесненных условий невозможно применять самоходные монтажные краны, например, при выполнении монтажных работ в действующих цехах в период реконструкции, расширении цехов или ремонте оборудования. [16]
Портал монтируют при помощи двух подъемно-опорных обойм методом подращивания в следующей последовательности. Самоходным монтажным краном устанавливают обоймы; их крепят к балансирам-противовесам и выверяют по вертикали; ригель портала устанавливают двумя кранами. Далее ригель присоединяют к верхним секциям обеих ног портала, после чего одновременно с секциями выдвигают вверх грузовыми полиспастами обойм, освобождая место в каждой обойме для установки следующей секции. [17]
Монтаж мостовых кранов самоходными монтажными кранами получил широкое распространение при производстве работ в тех случаях, когда на здание не уложено перекрытие или имеется возможность разместить краны внутри цеха. [18]
ППР составляют с учетом максимальной механизации производимых работ, особенно погрузочно-разгрузоч-ных, организации наиболее рациональной схемы подачи материалов, так как на объектах, как правило, подается большое количество штучных материалов. Штучные материалы подают в поддонах, контейнерах и корзинках, отсортированными по сортам, маркам и номерам в случае применения фасонной керамики. Для подачи материалов максимально используют самоходные монтажные краны, установленные монтажниками для монтажа оборудования. [19]
Плети и трубы к месту укладки доставляются плетевозами и трубовозами. Выбор грузоподъемных механизмов и такелажных приспособлений, необходимых для укладки и монтажа тепловых сетей, производится в зависимости от места укладки, длины и веса укладываемых плетей и способа строповки. Для магистральных трубопроводов большого диаметра рекомендуется применять самоходные монтажные краны и трубоукладчики. При укладке квартальных и дворовых сетей диаметром до 200 мм широко применяются трено - ги, оснащенные талями или блоками. [20]
Плети и трубы к месту укладки доставляют плетевозами и трубовозами. Выбор грузоподъемных механизмов и такелажных приспособлений, необходимых для укладки и монтажа тепловых сетей, производят в зависимости от места укладки, длины и веса укладываемых плетей и способа строповки. Для магистральных трубопроводов большого диаметра рекомендуется применять самоходные монтажные краны и трубоукладчики. При укладке квартальных и дворовых сетей диаметром до 200 мм широко применяют треноги, оснащенные талями или блоками, и легкие лебедки. [21]
Монтаж зданий насосных и компрессорных цехов выполняют в следующей последовательности: монтаж стального каркаса зданий; монтаж ограждающих конструкций стен и крыши; отделочные работы в здании. Стальной каркас здания обычно выполняют не из отдельных Элементов ( колонн, балок-ригелей), а из предварительно собранных блоков. Применение блочного монтажа зданий позволяет ускорить процесс монтажа. Монтаж здания ведут самоходным монтажным краном с гусеничным или колесным ходом, перемещающимся вокруг здания. Этим же краном ведут монтаж ограждающих конструкций - трех - или двухслойных стеновых и кровельных панелей. Для ускорения монтажа с помощью специальных траверс осуществляют одновременный подъем трех-четырех панелей с последовательной их установкой в проектное положение. Кроме того, при монтаже стеновых панелей применяют специальный сборочный кондуктор ( приспособление), на котором в горизонтальном положении на земле собирают на всю высоту стены полосу панелей и затем путем поворота устанавливают полосу ( блок) панелей в проектное положение. После окончания монтажа в здании перекачивающих агрегатов и оборудования приступают к выполнению работ по устройству пола и к отделочным работам. После затвердевания покровного слоя ( мозаичной смеси) его выравнивают и отделывают шлифовальной машинкой. [22]
Трубы к месту сварки и сваренные плети к месту укладки доставляют на автомашинах с прицепами, трубовозах или на специальных плстенозах. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются грузоподъемными механизмами, в большинстве случаев - автокранами. Грузоподъемные механизмы и такелажные приспособления, необходимые для монтажа и укладки трубопроводов, выбирают в зависимости от места укладки, длины и веса укладываемых плетей и способа строповки. Для магистральных трубопроводов большого диаметра рекомендуется применять самоходные монтажные краны и трубоукладчики. При монтаже квартальных и дворовых тепловых сетей диаметром до 200 мм широко применяют треноги, оснащенные талями и блоками, или легкие лебедки. [23]
На опорные поверхности смонтированных колонн устанавливают П - образные балки, которые в свою очередь служат опорой плит покрытия. Монтаж балок ведут последовательно по окружностям по мере установки и закрепления колонн. Над одним из радиальных проездов балки не монтируют, оставляя проезд для автотранспорта и самоходного крана к центру резервуара. Смонтированные балки соединяют с опорными поверхностями колонн путем сварки стальных закладных деталей. Перед установкой плит покрытия на опорные поверхности балок последние покрывают слоем глиняно-нефтяной смазки, чтобы облегчить перемещение плит покрытия при их обжатии для создания предварительных напряжений сжатия в бетоне, а горизонтальность смонтированных балок проверяют с помощью уровня. Монтаж плит осуществляют самоходным монтажным краном при помощи четырехветвевых стропов. Плиты покрытия опирают на поверхности двух рядов балок ( рис. 123), расположенных по соседним окружностям. Монтаж плит покрытия начинают со второго ряда. Плиты периферийного ряда монтируют после установки стеновых панелей корпуса. При монтаже оставляют незакрытым плитами один из радиальных проездов для движения монтажного крана. [24]
Если в качестве приво1 да используются взрывобезопасные ( взрывозащищенные) электродвигатели, то разделительная стенка не нужна. Разделительную стенку выполняют сборной из плит из легкого бетона со сплошным двухсторонним оштукатуриванием. Отделочные работы связаны со штукатуркой разделительной стенки, стальных колонн ( при необходимости), с покраской оконных рам, дверей и ворот, внутренних трубопроводов. Это связано с большой массой монтируемых агрегатов ( до 160 т для ГТН-25), необходимостью высокой точности монтажа, значительными вибрационными нагрузками и воздействиями. Газоперекачивающие агрегаты с приводом от авиационных газовых турбин ГПА-Ц-63 и ГПА-Ц-16 поставляют с заводов-изготовителей в виде отдельных блоков, установленных в блок-контейнерах и полностью подготовленных к работе. В связи с этим монтаж таких перекачивающих агрегатов сводится к установке на свайный или плитный фундамент в определенной последовательности блок-контейнеров ГПА. При размещении газоперекачивающих агрегатов с приводом от стационарных турбин и судовых турбин в общих ( для ГПА-СТД-12500) и индивидуальных зданиях ( для остальных ГПА этого типа), а также насосных агрегатов в общих зданиях применяют два метода монтажа: до монтажа здания или индивидуальных зданий цеха; после окончания монтажа зданий, т.е. в готовых зданиях. При использовании первого метода создаются лучшие условия для механизированного монтажа с применением самоходных монтажных кранов необходимой грузоподъемности и при любой длине вылета стрелы. Однако при этом на качество монтажа оказывают сильное влияние температура окружающего воздуха и атмосферные осадки. При втором методе ухудшаются условия монтажа, так как внутри одноэтажных зданий малой площади и высоты невозможно применять самоходные монтажные краны и приходится использовать лебедки для затаскивания блоков агрегатов через ворота и смонтированные в здании мостовые краны для установки блоков на фундамент. Но в этом случае ведение монтажных работ практически не зависит от погодных условий и температуры окружающего воздуха. На практике по возможности применяют первый метод монтажа. [25]
После этого трейлер вывозят из-под блока за пределы фундамента, а сам блок плавно опускают на опорную поверхность фундамента. Если по каким-то причинам невозможен въезд трейлера с блоком на фундамент, то трейлер устанавливают рядом с фундаментом, а блок устанавливают на фундамент монтажным краном с поворотом стрелы. Для газоперекачивающих агрегатов с приводом от судовых газовых турбин ГПУ-10 собственно газовая турбина ( привод) поставляется отдельным готовым блоком в транспортном контейнере. После установки блока на фундамент транспортный контейнер удаляют. Центробежный нагнетатель поставляют в виде отдельного блока. Монтаж ГПА этого типа ведут в следующем порядке. Вначале монтируют индивидуальное здание для укрытия агрегата. Затем на фундамент устанавливают центробежный нагнетатель с помощью монтажного крана или крана-трубоукладчика большой грузоподъемности. После окончания монтажа центробежного нагнетателя проводят монтаж гузотурбинного двигателя в транспортном контейнере. Для того чтобы доставить газотурбинный двигатель в готовое индивидуальное здание, применяют инвентарные катки, перемещаемые по рельсовому пути. Рельсовый путь устанавливают заранее. На эти временные опоры устанавливают блок газотурбинного двигателя массой 40 т с помощью самоходного монтажного крана. На раме двигателя закрепляют стальные катки, блок двигателя вновь поднимают, временные опоры из подкладок удаляют и опускают на рельсовый путь на опорные стальные катки. Затем с помощью полиспастов и лебедок блок двигателя на катках по рельсовому пути перемещают на фундамент. Далее с помощью четырех домкратов блок двигателя поднимают на высоту, позволяющую удалить катки, а после удаления катков с помощью тех же домкратов плавно опускают на опорную поверхность фундамента. После установки перекачивающего агрегата на фундамент любым из описанных способов проводят выверку агрегата в вертикальной и горизонтальной плоскостях, подливку фундаментов мелкозернистой бетонной смесью и окончательно закрепляют с помощью фундаментных ( анкерных) болтов. На насосных и компрессорных станциях кроме перекачивающих агрегатов необходимо смонтировать большое количество различного по назначению технологического оборудования и трубопроводов. Технологическое оборудование компрессорных станций включает аппаратуру для очистки газа от механических примесей и влаги ( вертикальные колонные аппараты - пылеуловители и комбинированные установки с дополнительными фильтрами), аппараты воздушного охлаждения газа после компримирования перед подачей в магистральный газопровод, системы различного оборудования для обслуживания ГПА, управления процессами компримирования и подготовки газа. [26]
Если в качестве приво1 да используются взрывобезопасные ( взрывозащищенные) электродвигатели, то разделительная стенка не нужна. Разделительную стенку выполняют сборной из плит из легкого бетона со сплошным двухсторонним оштукатуриванием. Отделочные работы связаны со штукатуркой разделительной стенки, стальных колонн ( при необходимости), с покраской оконных рам, дверей и ворот, внутренних трубопроводов. Это связано с большой массой монтируемых агрегатов ( до 160 т для ГТН-25), необходимостью высокой точности монтажа, значительными вибрационными нагрузками и воздействиями. Газоперекачивающие агрегаты с приводом от авиационных газовых турбин ГПА-Ц-63 и ГПА-Ц-16 поставляют с заводов-изготовителей в виде отдельных блоков, установленных в блок-контейнерах и полностью подготовленных к работе. В связи с этим монтаж таких перекачивающих агрегатов сводится к установке на свайный или плитный фундамент в определенной последовательности блок-контейнеров ГПА. При размещении газоперекачивающих агрегатов с приводом от стационарных турбин и судовых турбин в общих ( для ГПА-СТД-12500) и индивидуальных зданиях ( для остальных ГПА этого типа), а также насосных агрегатов в общих зданиях применяют два метода монтажа: до монтажа здания или индивидуальных зданий цеха; после окончания монтажа зданий, т.е. в готовых зданиях. При использовании первого метода создаются лучшие условия для механизированного монтажа с применением самоходных монтажных кранов необходимой грузоподъемности и при любой длине вылета стрелы. Однако при этом на качество монтажа оказывают сильное влияние температура окружающего воздуха и атмосферные осадки. При втором методе ухудшаются условия монтажа, так как внутри одноэтажных зданий малой площади и высоты невозможно применять самоходные монтажные краны и приходится использовать лебедки для затаскивания блоков агрегатов через ворота и смонтированные в здании мостовые краны для установки блоков на фундамент. Но в этом случае ведение монтажных работ практически не зависит от погодных условий и температуры окружающего воздуха. На практике по возможности применяют первый метод монтажа. [27]