Магистральный кран
Cтраница 2
Система увлажнений включает водяной насос, водяной бак вместимостью 760 л, фильтр-отстойник, форсунки, всасывающий и нагнетательный трубопроводы с магистральными кранами управления потоком воды. [16]
По окончании рабочего дня перед закрытием лаборатории необходимо проверить, не осталось ли на столах зажженных горелок или открытых рожковых кранов, и только после этого перекрыть общелабораторные магистральные краны. [17]
Для сокращения потерь газа при плановых и аварийных ремонтах, а также при подключениях новых потребителей на магистральных газопроводах с интервалом 20 - 25 км и на переходах рек устанавливают магистральные краны или задвижки, снабженные продувочными свечами ( см. стр. [18]
Давление в ремонтируемом участке на весь период производства работ устанавливается в пределах 20 - 60 мм вод. ст. Давление газа должно постоянно контролироваться по U-образным манометрам работниками аварийно-ремонтной службы как на месте производства работ, так и у магистральных кранов, ограничивающих ремонтируемый участок газопровода. [19]
На многониточных системах газопроводов, проходящих параллельно, для взаимного резервирования в аварийных ситуациях следует предусматривать установку перемычек с запорной арматурой. Их располагают у каждого магистрального крана, а также до КС и после нее между охранными кранами. [20]
Участки газопровода отключают после уточ-ления места аварии. Для отключения перекрывают ближайшие от места аварии магистральные краны ( задвижки), после чего из отключенного участка выпускают газ. Если перекрытые краны недостаточно герметичны, то требуется перекрыть следующие за ними краны. Перекрывают магистральные краны и выпускают газ линейные ремонтеры и работники ремонтно-восстановительной службы согласно специальным инструкциям. [21]
Заливку через свечу осуществляют при помощи небольшой переносной емкости высокого давления объемом 30 - 50 л, установленной непосредственно на свечу, следующим образом. С продувочной свечи ближайшего к месту образования гидрата магистрального крана или колодца снимают заглушку или удлинитель свечи и на их место устанавливают переносную емкость с запорной арматурой для заливки и слива метанола, а также вентили для подключения уравнительной трубки. После заполнения емкости и закрытия наполнительного крана открывают уравнительный вентиль и расходный кран. [22]
Магистральный газопровод для осуществления продувки и ремонтов необходимо оборудовать продувочными свечами. Свечи, как правило, устанавливаются в обвязках магистральных кранов, на переходах через водные преграды, отводах, узлах подключения КС и узлах пуска и приема очистных устройств. [23]
 |
Схема установки стационарной метанольнпцы. [24] |
На рис. 53 приведена схема установки метанольниц, применяемая на магистральных газопроводах. Особенность схемы состоит в том, что при установке метанольницы у магистральных кранов на огражденной территории сбрасывать газ из газопровода не требуется. [25]
Галоид ССЦ вводили ( впрыскивали) в газопровод через байпасную линию магистрального крана, регистрировали метки на байпасе ниже расположенного по потоку крана. На компрессорной станции Истье имеется пункт, оборудованный диафрагменными расходомерами, что позволяло сравнивать расход газа по показаниям стандартных измерительных приборов. [26]
Разработка грунта ближе 2 5 м от поверхности трубы, находящейся под высоким давлением, выполняется только вручную без применения ударных инструментов. Стравливание газа из газопровода можно производить только через свечи, установленные у магистральных кранов. В связи с тем, что в месте сброса газа может произойти его воспламенение, у свечи должно находиться не менее двух человек. [27]
При работе с газовыми горелками следует очень внимательно следить за состоянием оборудования и своевременно предупреждать неисправности в шлангах и в местах соединения. В случае образования разрыва в шланге во время работы необходимо немедленно погасить пламя, закрыть магистральный кран и устранить неисправность. [28]
При полном зарядном давлении тормоза ( 5 am) и груженом режиме магистраль быстро разряжается до нуля через концевой магистральный кран и по достижении в тормозном цилиндре полного давления проверяется плотность воздухораспределителя. Если при выключенном тормозном цилиндре падение давления в запасном резервуаре будет не более чем на 0 1 am в 1 мин. [29]
Кроме того, необходим баллон емкостью 5 - 8 л с трубкой из нержавеющей стали диаметром 8 - 10 мм, опущенной до дна. После этого заправленный аммиаком баллон присоединяют медными или латунными трубками к манометрическому штуцеру, установленному на обводном байпасе магистрального крана или задвижки. [30]
Страницы: 1 2 3