Портальный кран

Cтраница 2

Портальный кран ( табл. II.7) представляет собой передвижной портал, на котором смонтирована полноповоротная колонна с подъемной стрелой и кабиной машиниста. Портал передвигается по рельсам, уложенным на подготовленном основании. Ходовые тележки портала имеют групповой, индивидуальный или централизованный привод. [16]

Портальные краны используют на перегрузочных складах примыкающих к водным магистралям и имеющих подъездные автомобильные и железнодорожные пути. Портальные краны кроме крюковой подвески имеют различное сменное грузозахватное оборудование, позволяющее ему перерабатывать штучные грузы различных габаритов, а также сыпучие и кусковые строительные материалы. [17]

Гранулометрический состав окалины, отлагающейся по длине отстойника а также изменение содержания влаги и масла в этой окалине. [18]

Портальный кран работает от электропривода, он более производителен, но требует более сложных и дорогих сооружений. [19]

Общий вид поворотного качающегося грейферного крана и конвейера. [20]

Портальный кран оборудован тележкой с загрузочной воронкой емкостью 20 м3; выдача топлива из воронки производится при помощи пластинчатого питателя, который при скорости 0 3 м / сек имеет производительность 150 т / ч по каменному углю или 60 т / ч по торфу; мощность электродвигателя для привода пластинчатого питателя составляет 5 5 кет. [21]

Портальные краны, используемые в порту, представляют собой краны-укосины, установленные на портале, опирающемся на четыре высоких ноги с ходовыми тележками и передвигаются по рельсам такой колеи, которая перекрывает одну или более обычную железнодорожную колею. [22]

Портальные краны грузоподъемностью 3 т каждый установлены со стороны морского причала. [23]

Портальные краны применяются для перегрузочных работ в портах и на открытых складах, сборочных и ремонтных работ в судостроении, для обслуживания строительных, главным образом гидротехнических работ. [24]

Схема портального крана. [25]

Портальные краны имеют портал, седлающий один или несколько железнодорожных путей. [26]

Портальные краны оснащаются механизмами изменения вылета груза, позволяющими сохранить его горизонтальное положение. Питание электродвигателей крана ведется от кабеля, связанного с питающими колонками, расположенными вдоль рельсового пути. Связь кабеля с краном осуществляется при помощи специального кабельного барабана. [27]

Портальный кран оснащен двумя главными грузовыми крюками ( каждый грузоподъемностью 25 т) и, кроме того, имеет две монтажные стрелы грузоподъемностью по 8 т для расширения зоны, обслуживаемой краном. [28]

Портальный кран - стрелового типа, самоходный, полноповоротный - опирается на передвигающийся по рельсам портал, обеспечивающий свободный пропуск подвижного состава. Портальные краны отличаются маневренностью и высокой производительностью, удобны и безотказны в работе. [29]

Портальный кран типа КГ1П5 - 30 - 10, 5К ( производство Бурейского механического Завода. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5