Консольный кран
Cтраница 1
 |
Консольный кран.| Консольный автомобильный самопогрузчик модели 4903 298. [1] |
Консольные краны рекомендуются для выполнения подъемно-транспортных операций на комплектовочно-сортиро-вочных площадках складов, а также для погрузки-выгрузки автотранспортных средств и железнодорожных вагонов и платформ на рампах складов. [2]
Консольный кран изготовляют в двух исполнениях: стационарный и передвижной. [3]
Консольные краны рекомендуется устанавливать на комплекто-вочно-сортировочных площадках складов и производственных помещений для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортно-склад-ских операций при выгрузке из автотранспортных средств и формировании грузовых единиц. Управление работой осуществляется с пола с помощью кнопочного пульта. [4]
Консольный кран устанавливается на колоннах здания или на фундаменте вблизи от цилиндра высокого давления и обслуживает систему регулирования и турбинную часть. [5]
Консольный кран устанавливается на одном из верхних междуэтажных перекрытий этажерок здания при условии достаточной высоты от потолка котла до нижнего пояса ферм здания. [6]
Консольные краны выполняются стационарными на колонне ( рис. 4.115) и н стенными - стационарными и передвижными. Они применяются главным образ в цехах машиностроительных заводов для обслуживания отдельных агрегатов ( ст ционарные краны) и для разгрузки работы мостовых кранов ( настенно-передвижн. [8]
 |
Установка мачтового крана грузоподъемностью 15 т. [9] |
Консольный кран устанавливают на одном из верхних междуэтажных перекрытий здании при условии достаточной высоты от потолка котла до нижнего пояса ферм здания. [10]
Консольный кран имеет стрелу в форме балки или фермы, которая жестко закрепляется на колонне, на стене или тележке. [11]
 |
Крепление консольных кранов.| Ориентировочные расстояния от верха кранового рельса до оси деревянного бруса или буфера упора. [12] |
Консольные краны имеют два подкрановых пути: горизонтальный и вертикальный. Расчет и конструирование этих путей практически не отличаются от расчета и конструирования сплошных подкрановых балок под мостовые краны. На рис. 10.41 показаны примеры крепления подкрановых путей консольного крана к колонне, балок консольного крана к блоку подкрановых балок по среднему ряду колонн большого производственного здания и к подкраново-подстропильной конструкции. [13]
Консольные краны, обычно стреловые, состоят из неповоротной и поворотной частей; к последней прикреплена стрела с полиспастом на ее конце, к подвижной обойме которого подвешено грузозахватное устройство. Неподвижная обойма полиспаста может быть также установлена на подвижной каретке ( тележке), перемещающейся вдоль стрелы. Груз в этих кранах всегда находится вне опорного контура крана. [14]
 |
Характеристики электроталей.| Характеристики лебедок. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5