Консольный поворотный кран
Cтраница 3
Для подъема и перемещения деталей, узлов и изделий при выполнении сборочных работ применяют различное подъемное оборудование. Наибольшее применение получили электрические тали, консольные поворотные краны, краны-балки, а для тяжелых узлов и изделий применяют передвижные краны, установленные на подкрановые нуги. [31]
ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ - подъемный крап, предназнач. По подкрановому пути перемещается грузовая тележка или консольный поворотный кран с грузозахватным приспособлением. [32]
Следует отметить особенности рабочего места у продольно-строгальных станков. Здесь приемный стол отсутствует, так как крупногабаритные заготовки и обработанные детали устанавливаются на полу цеха, при этом используют консольные поворотные краны, которые располагают так, чтобы каждый кран обслуживал два станка и более; для некоторых тяжелых станков, где обрабатываются заготовки массой 100 - 200 т, рабочее место должно быть организовано на участке, который обслуживается портальным краном. [33]
МОСТОВОЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ - гру-зоподъемный кран, предназнач. Одно - или двухконсольное мостовое пролетное строение М.п., опирающееся на 2 высокие ноги с ходовыми тележками, перекрывает всю площадь склада и передвигается вдоль фронта погрузочно-разгрузочных работ. По пролетному строению перемещается грузовая тележка или консольный поворотный кран с грузозахватным приспособлением. [34]
Вагоны с обнаруженными неисправностями, для устранения которых требуются трудозатраты более 10 чел. На этих путях работают пять человек за счет штата парка отправления. Ремонтные работы выполняют с помощью передвижных ремонтных машин типа РУ, оборудованных консольными поворотными кранами, трубогибами, слесарными тисками к ячейками для запасных частей. [35]
Если грузоподъемность одного крана недостаточна, то груз можно поднимать спаренными кранами при помощи траверсы, цепляющейся на крюки кранов. Для разгрузки мостовых кранов или для более рационального их использования на некоторых рабочих местах устанавливают консольные поворотные краны с тельферами или пневматическими подъемниками грузоподъемностью до 5 тс. Для выполнения вспомогательных работ при монтаже могут быть применены также автомобильные, железнодорожные или гусеничные самоходные краны. [36]
 |
Схема трубозаготовительного цеха. У - линия изготовления узлов Dy 200... 500 мм, И - линия изготовления узлов D. [37] |
Отрезанные по размерам патрубки поступают на стеллаж, а затем в установку 4, где правят и калибруют концы труб. Комплектование патрубков и деталей трубопроводов ведут по отдельным узлам. Затем механизированной тележкой 5 патрубки подают на стенды сборки элементов трубопроводов. Собранные и прихваченные электросваркой элементы с помощью консольного поворотного крана 6 укладывают в контейнеры 24 и направляют на манипуляторы-вращатели 7, 8 и 9 для сварки автоматическим или полуавтоматическим способом. После сварки элементы кран-балкой 23 подают на стенды 11, 12 и 14 для сборки плоских или пространственных узлов и затем на стеллажи 15 для их сварки. [38]
Мостовые краны являются общими для пролета и на схемах не показаны. Это удлиняет время подачи заготовки. Недостаток этот устраняется при применении манипулятора или при использовании двух нагревательных печей у молота и двух консольных поворотных кранов ( фиг. [39]
Страницы: 1 2 3