Cтраница 4
При кратковременной отлучке помощника машиниста парового крана машинист полностью принимает на себя обслуживание парового котла. Запрещается оставлять, работающим паровой котел без наблюдения даже на короткое время. [46]
На отдельных железнодорожных товарных станциях, где работают паровые краны для подогрева двигателя и масла, в картере успешно используют пар указанных кранов. Этим же паром пользуются для подогрева гидравлических насосов гидропроводов автопогрузчика. Обдув паром картера двигателя и корпусов насосов значительно облегчает пуск холодного двигателя. [47]
При применении пароинжекция крышки стояков закрываются и открываются паровые краны. Одновременно открываются гидрозатворы, открывающие доступ газов загрузки в газосборники. При бездымной загрузке с применением пароинжек-ции в коксовой камере образуется разрежение ( - 5) - ( - 40) мм вод. ст. При этом в коксовую камеру через загрузочные люии подсасывается воздух в количестве 50 - 60 нм3 на печь. Общее количество подсосанного воздуха зависит от суммарного свободного сечения мест подсоса. В результате смешения воздуха с выделяющимся газом последний частично выгорает в подсводовом пространстве загружаемой камеры. Общее ее количество составляет около 100 нм3 на печь. В процессе инжекции газов загрузки в газосборники с ними увлекается 4 - 16 кг угольной пыли на каждую печь. [48]
Аттестованному машинисту кранов всех типов и помощнику машиниста парового крана выдаются соответствующие удостоверения об аттестации, подписанные председателем комиссии и представителем местного органа Госгортехнадзора В удостоверении машиниста должен быть указан тип крана, к управлению которым он допущен. Во время работы машинист, его помощник и стропальщик удостоверение должны иметь при себе. [49]
PKi и включает электромагнит ЭМ, открывающий клапан парового крана. Одновременно с замыканием контактов P / Ci замыкаются контакты РК3 и размыкаются контакты РК2 - При этом загорается красная сигнальная лампочка Л3, сигнализирующая о нагревании электролита. С повышением температуры контакты КРТ термометра замыкаются, лампа Л запирается; обесточенное реле Р срабатывает, контакты PKi размыкаются, цепь электромагнита разрывается и доступ пара прекращается. Лампочка Л3 красного цвета выключается и загорается лампочка Л2 белого цвета, сигнализирующая о прекращении подогрева. В результате охлаждения ванны и снижения столбика ртути в термометре контакты КРТ размыкаются, клапан парового крана открывается и цикл повторяется. [50]
Аттестованному машинисту кранов всех типов и помощнику машиниста парового крана выдаются соответствующие удостоверения об аттестации, подписанные председателем комиссии и представителем местного органа Госгортехнадзора. [51]