Центральный кран

Cтраница 1

Центральный кран 6 имеет нагнетательный и выпускной клапаны. [1]

Подвод воздуха к шинам колес автомобиля ЗИЛ-157К. [2]

Центральный кран 2 управления давлением ( см. рис 200) предназначен для подвода воздуха через блок шинных кранов к шинам. [3]

Через центральный кран бюретка может быть соединена также с поглотительным сосудом, а через малый одноходовой кран - с атмосферой. Измерительная бюретка 2 представляет собой узкий цилиндрический сосуд с расширением в верхней части. Стенки бюретки двойные, пространство между ними заполняется водой через специальное отверстие в верхней части. Образующаяся водяная рубашка служит для поддержания постоянной температуры в бюретке. Температура газов, поступающих в бюретку, измеряется термометром. [4]

Перекрывают центральный кран после второго перекачивания из поглотительного сосуда в бюретку, выдерживают 20 - 30 с, уравнивают мениски в уравнительной склянке и бюретке и берут отсчет по шкале бюретки. Записывают температуру газа в бюретке и атмосферное давление. [5]

Поворотом центрального крана после перекачивания перекрывают ход из поглотительного сосуда в бюретку, через 20 - 30 с уравнивают мениски в уравнительной склянке и бюретке и производят отсчет по шкале бюретки. [6]

Поворотом центрального крана после прокачивания перекрывают ход из поглотительного сосуда в бюретку, через 20 - 30 с уравнивают мениски в уравнительной склянке и бюретке и производят отсчет по шкале бюретки. [7]

Воздух подается к центральному крану 2, затем поступает к блоку шинных кранов 3, а оттуда - к отдельным шинам. [8]

Опасная зона при работе ключом АКБ. [9]

По окончании работы ключом следует перекрыть центральный кран пульта; воздух, осавшийся в обвязке ключа, необходимо выпустить. [10]

Центральный кран управления. [11]

В процессе эксплуатации через 5000 - 6000 км проверяют и регулируют центральный кран управления давлением. [12]

Центральный кран управления. [13]

Когда вентили открыты, все шины соединены между собой и с центральным краном управления. На каждом колесе устанавливается запорный кран 4 ( см. рис. 200), который при длительных стоянках автомобиля разобщает шину с общей системой. [14]

Устройство колеса автомобилей КрАЗ и МАЗ. [15]

Страницы: 1 2 3