Cтраница 4
Очистка, окраска и сборка стержневых ящиков производится на подъемно-поворотном столе. Простановка каркасов осуществляется на рольганге при помощи консольно-поворотного крана. [46]
Очистка, окраска и сборка стержневых ящиков производится на подъемно-поворотном столе. Простановка каркасов осуществляется на рольганге при помощи консольно-поворотного крана. [47]
Консольно-поворотные краны устанавливают по каждому ряду колонн цеха на отдельно стоящие фундаменты. Вылет консоли крана обеспечивает механизацию ремонта колес крана с одного торца и ремонт ближней тележки крана. Консольно-поворотные краны могут быть применены только на открытых эстакадах. [48]
При проектировании внутрицехового транспорта следует ограничивать применение мостовых кранов, используя напольный ( автокраны, автопогрузчики, электрокары, транспортеры и др.) и подвесной транспорт. Очень редко применяют консольно-передвижные краны. При использовании консольно-поворотного крана его стационарную стрелу рекомендуется крепить на отдельно стоящей стойке или смонтированной на оборудовании. По возможности рекомендуется применять башенные, портальные и наземные безрельсовые краны вместо открытых эстакад с мостовыми кранами. Монтаж и демонтаж оборудования необходимо выполнять самоходными безрельсовыми кранами и такелажными приспособлениями. Сыпучие материалы транспортируют пневмотранспортом, шнеками, элеваторами и другими закрытыми устройствами. [49]
Сборочно-сварочные стенды оснащают устройствами для предупреждения самопроизвольного скатывания с них труб и трубных деталей. При сборке трубных элементов и узлов из труб диаметром более 100 мм у сборочно-сварочных стендов и другого оборудования устанавливают грузоподъемные средства для механизации подъема, опускания и перемещения труб, деталей или узлов. Наиболее удобными для этой цели являются консольно-поворотные краны грузоподъемностью до 0 5 тс. Такой кран снабжен грейферным рычажным или пневматическим захватом, в котором можно быстро, легко и надежно закрепить перемещаемую трубу. Пневматические захваты должны иметь запорное устройство для предохранения захвата от раскрытия при обрыве шлангов или утечке воздуха. [50]
В цехе трубных узлов сборка и сварка элементов и узлов трубопроводов производятся на манипуляторах, в сварочных приспособлениях и на специальных стендах. Теплоизоляция и антикоррозионное покрытие осуществляются на специальном участке. Контроль сварных швов производится в рентгенкамере, а гидроиспытание - на специальных стендах в цехе каркасов и нестандартного оборудования. Рабочие места на операциях сборки оборудованы консольно-поворотными кранами. Подача узлов трубопроводов в окрасочный цех осуществляется на платформах при помощи тяговой цепи. [51]
Средний ярус состоит из жестких металлических панелей, подвешенных снизу к рамам основания вышечно-лебедочного блока. Для укрытия межрельсового пространства использованы две панели - по одной с каждой стороны буровой. Одна из панелей глухая, а в другой установлены распашные ворота для пропуска балки под ручную таль и грузов, подвешенных на тали. Таль используется для переноса дренажного насоса и других узлов из подвышечного пространства в зону работы консольно-поворотного крана. [52]
Консольно-поворотные краны состоят из консольно-поворотной стрелы трапециевидной формы в плане, несущей подъемную лебедку, размещенную на крыше машинного помещения, и крюковую блочную подвеску. Конструктивная масса консольно-поворотного крана значительно меньше, чем консольно-тележечных кранов. Благодаря возможности поворота стрелы они меньше стесняют работу мостовых кранов, что является их преимуществом, так же как и отсутствие токосъемных шин на кране. Основным недостатком этих кранов является более трудное управление движением крана вследствие необходимости совмещения двух рабочих движений при продольном перемещении. Из моделей этих кранов в настоящее время отечественной промышленностью серийно изготовляется по ТУ 24 - 9 - 130 - 69 Минтяжмаша консольно-поворотный кран, имеющий следующие данные. [53]
Работоспособность штанг зависит не только от качества материала, но и от правильности транспортировки, хранения и эксплуатации. На работоспособность штанг значительно влияет сохранение прямолинейности стержня штанг. Расчеты показывают, что напряжения в сечениях изогнутых штанг значительно повышаются. Штанги поставляются упакованными в пакеты ( по 16 шт. Для предохранения штанг от искривления при погрузке и выгрузке пакетов штанг следует пользоваться агрегатом для перевозки штанг, который имеет специальный гидравлический консольно-поворотный кран. Штанги должны храниться на специальных стеллажах. При укладке между рядами штанг необходимо уложить деревянные прокладки. Крайние прокладки должны находиться на расстоянии 200 - 250 мм от концов штанг. Для исключения перегибов эти бруски должны быть установлены непосредственно над точками опоры. [54]
После контроля на магнитном дефектоскопе на отсутствие трещин и промывки масляных каналов в моечной машине коленчатые валы подают на сборку, где на поворотном столе вворачивают заглушки, забирают штифты и маркируют вал. Собранные валы проходят окончательную проверку ОТК на столе контрольных приборов. Контрольный пост оснащен приспособлением для комплексной проверки коленчатых валов. Прошедшие контроль валы укладывают с помощью подвесного крана на роликовый конвейер в специальные подставки по два вала. По роликовому конвейеру коленчатые валы подают в ванну для консервации. Далее коленчатые валы укомплектовывают вкладышами, упаковывают и укладывают в контейнер. На участке консервации и упаковки коленчатые валы перемещают консольно-поворотным краном. Контейнеры с коленчатыми валами электропогрузчиком доставляют на склад готовой продукции. [55]