Газовый кран
Cтраница 1
 |
Положения крана Открыто и Закрыто. [1] |
Газовые краны ставятся на газопроводе, перед горелками, у контрольно-измерительных приборов и запальников для их включения. Краны бывают натяжные и сальниковые. Как те, так и другие должны иметь ограниченный угол поворота пробки для придания крану полностью открытого или закрытого положения. Эти краны могут быть с накидными ключами, металлическими и пластмассовыми ручками или барашками. [2]
Газовые краны устанавливаются: а) у оснований стояков или на вводе к стояку; б) перед каждой квартирой при лестничных стояках; в) перед каждым счетчиком и г) перед каждым газовым прибором. [3]
Газовый кран 3 с электрическим управлением позволяет перекрывать линию газа-носителя, прекращая его доступ в хроматографическую колонку. [4]
 |
Газогорелочное устройство ГК-Ю-17 для отопительных печей. [5] |
Газовые краны устанавливают в жилой комнате только для обслуживания горелок. [6]
Газовые краны представляют собой прототип пробочных кранов. Они представляют собой устройства, у которых запорный орган выполнен в виде конической ( 1: 7) пробки, притертой к гнезду в корпусе. Сальниковые краны более герметичны, чем натяжные, но с течением времени у них сальниковое уплотнение высыхает и может пропускать газ. Поэтому за сальниковыми кранами необходим более внимательный уход. [7]
Газовые краны, у которых сломаны хвостовики, ограничители поворота, плохо притерты к корпусу поверхности пробок, а также краны, имеющие трещины на корпусе или другие дефекты, подлежат срочной замене. [8]
Газовые краны перед всеми приборами полностью открыты, т.е. при нормальной работе системы приборы должны нести расчетную - номинальную нагрузку. В этом случае расчетная схема не обеспечивает максимального потребления. В пик потребления абоненты потребляют газа меньше максимального, а сеть никогда не работает с максимальной нагрузкой, и а которую была рассчитана. [9]
 |
Схематическое изображение высоковакуумных кранов. [10] |
Газовые краны должны быть тщательно пришлифованы. Средний диаметр конусной пробки крана должен составлять по меньшей мере половину длины конуса. Так как неплотности получаются большей частью в проходном канале пробки, то лучше всего пользоваться изогнутыми конструкциями. Размеры муфты ( наружной, неподвижной части крана) и пробки ( вращающейся части крана с просверленным отверстием) делают длиннее и шире, чем у обычных химических кранов. Для получения хорошей герметичности газовые краны смазываются специальной вакуумной смазкой. Для смазки кранов годятся только смазки с малой упругостью паров. На пробку крана, чисто вымытую хорошим бензином или ксилолом и высушенную теплым воздухом, накладывается пальцем тонкий слой смазки; затем пробку вставляют в муфту крана и поворачивают несколько раз до полного исчезновения полосок. Если полоски не исчезают и кран не становится совершенно прозрачным, то его нельзя употреблять в газовой аппаратуре. Проверку прозрачного крана на герметичность производят путем присоединения газового крана к открытому манометру с ртутным затвором. Откачав насосом воздух из манометра, закрывают кран и отмечают уровень ртути в манометре. Если в течение 15 - 20 мин. [11]
Газовые краны должны быть тщательно притерты, чтобы не было утечки газа. [12]
Газовые краны и вентили необходимо проверять не менее 1 раза в месяц. [13]
 |
Схематическое изображение высоковакуумных кранов. [14] |
Газовые краны должны быть тщательно пришлифованы. Средний диаметр конусной пробки крана должен составлять по меньшей мере половину длины конуса. Так как неплотности получаются большей частью в проходном канале пробки, то лучше всего пользоваться изогнутыми конструкциями. Размеры муфты ( наружной, неподвижной части крана) и пробки ( вращающейся части крана с просверленным отверстием) делают длиннее и шире, чем у обычных химических кранов. Для получения хорошей герметичности газовые краны смазываются специальной вакуумной смазкой. Для смазки кранов годятся только смазки с малой упругостью паров. На пробку крана, чисто вымытую хорошим бензином или ксилолом и высушенную теплым воздухом, накладывается пальцем тонкий слой смазки; затем пробку вставляют в муфту крана и поворачивают несколько раз до полного исчезновения полосок. Если полоски не исчезают и кран не становится совершенно прозрачным, то его нельзя употреблять в газовой аппаратуре. Проверку прозрачного крана на герметичность производят путем присоединения газового крана к открытому манометру с ртутным затвором. Откачав насосом воздух из манометра, закрывают кран и отмечают уровень ртути в манометре. Если в течение 15 - 20 мин. [15]
Страницы: 1 2 3 4