Cтраница 1
Контрольный кран 9 служит для наблюдения за наполнением рабочих камер фильтр-пресса маслом и для выпуска из камер воздуха; 5 и 8-вентили. [1]
Контрольный кран А служит для проверки отсутствия давления в сосуде при его открывании, а в некоторых случаях для выпуска воздуха. Спускной кран Б используют для опорожнения питающей линии 17 при закрытой задвижке 18, а также для наполнения сосуда водой при гидравлических испытаниях. [2]
Контрольный кран и кран водяного затвора должны быть всегда в исправности. [3]
Если контрольный кран при манометре протекает, то необходимо немедленно его исправить. [4]
![]() |
Указатель уровня типа 10Б2бк ( Dy 20 мм и. Ру 1 6кге / с / и . [5] |
Трехходовой контрольный кран типа КТК на Ру 25 кгс / см2 устанавливается на трубопроводе перед манометром. Кран имеет фланец для присоединения контрольного манометра. [6]
После этого контрольные краны на водяном затворе и промывателе закрывают, загружают в корзину карбид кальция грануляции 25 / 80 в количестве не более 2 2 кг на одну загрузку и генератор готов к пуску. При этом нажимной диск предохранительного клапана необходимо оттянуть за шток. Пуск генератора осуществляется следующим образом: корзину с карбидом кальция опускают в шахту, быстро и плотно закрывают крышку с помощью рычага и винта, затем открывают вентиль на выходе газа из генератора и продувают ацетиленом генератор, шл ааги и горелку в течеиие 1 мин. [7]
Наличие циркуляции определяют открыванием соответствующих контрольных кранов. Если из них выходит жидкость, а не воздух, это означает, что декарбонизатор работает нормально. [8]
![]() |
Схема паровых подогревателей в танкере.| Размеры подогревательных элементов. [9] |
Для этой же цели предназначен контрольный кран 7, который открывают при выпуске пара в змеевик. Система подогрева работает в период нахождения танкера в пути. [10]
Аппараты наполняют водой точно до контрольных кранов или контрольных отметок. [11]
Участок газопровода до общего отключающего контрольного крана соединяется с продувочным газопроводом, а участок между контрольным и рабочим кранами - с газопроводом безопасности. Давление газа и воздуха перед горелкой замеряется U-образными водяными манометрами, разрежение в топке котла - тягомером типа ТНЖ. [12]
Аппараты наполняют водой точно до контрольных кранов или контрольных отметок. [13]
После заполнения М-5 экстрактом до верхнего контрольного крана останавливается сырьевой и кислотный насосы. Экстрактный раствор из М-5 насосом Н-2 через холодильник Т-1 откачивается. Перед холодильником в экстракт добавляется вода. При необходимости производится циркуляция по схеме: М-2 - Н-2 - Т-1 - М-2 при слабом перемешивании инертным газом. [14]
![]() |
Схема паровых подогревателей в П поступают в питатель-танкере. НУЮ систему котла. На. [15] |