Cтраница 2
![]() |
Схема байпасной панели дистанционного управления БПДУ. [16] |
Кран-переключатель переводят в положение Ручн. [17]
Кран-переключатель испытывается заводом-изготовителем под давлением 250 мм рт. ст.; в течение 10 мин. Корпус крана допускает монтаж только на панели щита. Присоединение крана к импульсным линиям и к прибору производится резиновыми трубками внутренним диаметром 6 мм. Габаритные размеры кранов приведены на фиг. [18]
![]() |
Монтаж аппаратуры управления в шкафном малогабаритном щите.| Установочные размеры реле типа РКН. [19] |
Кран-переключатель ( рис. 107) может находиться в трех положениях. [20]
Кран-переключатель испытывается заводом-изготовителем под давлением 250 мм рт. ст.; в течение 10 мин. Корпус крана допускает монтаж только на панели щита. Присоединение крана к импульсным линиям и к прибору производится резиновыми трубками внутренним диаметром 6 мм. Габаритные размеры кранов приведены на фиг. [21]
Кран-переключатель испытывается заводом-изготовителем под давлением 250 мм рт. ст., в течение 10 мин. Корпус крана допускает монтаж только на панели щита. Присоединение крана к импульсным линиям и к прибору производится резиновыми трубками. [22]
Кран-переключатель может быть установлен рукояткой в три положения: Авт. Манометр показывает давление воздуха в линии исполнительного механизма. [23]
![]() |
Схема байпасной панели дистанционного управления БПДУ. [24] |
Кран-переключатель устанавливают в положение Средн. [25]
Кран-переключатель переводят в положение Ручн. [26]
Кран-переключатель испытывается заводом-изготовителем под давлением 250 мм рт. ст., в течение 10 мин. Корпус крана допускает монтаж только на панели щита. Присоединение крана к импульсным линиям и к прибору производится резиновыми трубками. [27]
Кран-переключатель типа КП предназначен для последовательного соединения одного тягонапоромера с несколькими точками замера давления или разрежения посредством резиновой или медной трубки. [28]
Кран-переключатель байпасной панели имеет три положения: ручное управление, среднее положение и автоматическое регулирование. В среднем положении крана-переключателя оператор создает одинаковое давление в линии исполнительного механизма при переходе от ручного управления к автоматическому регулированию. В положении ручное воздух поступает в линию мембранного клапана, минуя регулятор. Положение регулирующего органа изменяется вращением рукоятки редуктора; при этом создается большее или меньшее давление на мембрану клапана. Панели МБПДУ устанавливаются параллельно с пневматическими регуляторами. [29]
Если кран-переключатель байпасной панели установлен в положение автоматического управления, то сжатый воздух из линии а, б и в беспрепятственно поступает к пневмоклапанам по линиям А, Б и В. [30]