Краны-манипулятор

Cтраница 1

Кран-манипулятор на короткобазовом шасси с дистанционно управляемым грузозахватным устройством для перегрузки утяжелителей для трубопроводов. [1]

Краны-манипуляторы представляют собой специальные подъемно-транспортные средства, обычно с дистанционно управляемым грузозахватным устройством. В качестве примера на рис. 5.23 показан кран-манипулятор на короткобазовом шасси с грузозахватным устройством, подвешенным на гуське телескопической стрелы, смонтированной на поворотной части машины. Краны-манипуляторы изготовляют также на базе автомобилей, тракторов и одноковшовых полноповоротных экскаваторов. [2]

Краны-манипуляторы должны быть снабжены звуковым сигнальным прибором, звук которого должен быть слышен в рабочей зоне. [3]

Краны-манипуляторы и краноманипуля-торные установки ( КМУ) должны быть изготовлены ( доизготовлены) в соответствии с настоящими Правилами, государственными стандартами, проектами и техническими условиями. [4]

Краны-манипуляторы, на которые распространяются настоящие Правила, до пуска их в работу должны быть подвергнуты техническому освидетельствованию. Краны-манипуляторы, подлежащие регистрации в органах госгортехнадзора, должны подвергаться техническому освидетельствованию до... Техническое освидетельствование должно проводиться в соответствии с руководством по эксплуатации крана-манипулятора, составленным с учетом нормативных документов. При отсутствии в руководстве по эксплуатации соответствующих указаний освидетельствование кранов-манипуляторов проводится в соответствии с требованиями настоящих Правил. [5]

Краны-манипуляторы могут быть допущены к перемещению только тех грузов, масса которых не превышает их грузоподъемность с учетом положения выносных опор. При эксплуатации крана-манипулятора не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации. [6]

Краны-манипуляторы с многозвеньевой шарнирной стреловой системой устанавливают на шасси тракторов и автомобилей. При этом создается возможность монтажа этих кранов на различных опорных базах как комплексно собранных агрегатов. [7]

Краны-манипуляторы, смонтированные на транспортных средствах, предназначены для загрузки-разгрузки этих транспортных средств. [8]

Передвижные манипуляторы. [9]

Краны-манипуляторы разделяют на стреловые, которые используют преимущественно при выполнении ремонтных работ, и шарнирно-балансирные, применяемые в качестве технологического оборудования и при погрузочно-разгрузочных работах. [10]

Краны-манипуляторы должны быть устойчивы в рабочем состоянии. Устойчивость кранов-манипуляторов должна быть проверена расчетом в соответствии с нормативными документами, разработанными головной научно-исследовательской организацией и согласованными с Госгортехнадзо-ром России. [11]

Рельсовые краны-манипуляторы для смягчения возможного удара об упоры или друг о друга должны быть снабжены упругими буферными устройствами. [12]

Бортовые краны-манипуляторы, устанавливаемые на кузовах автотранспортных средств, позволяют значительно повысить эффективность доставки пакетированных и контейнеризованных строительных материалов и изделий. [13]

Если краны-манипуляторы невозможно привести в соответствие с требованиями настоящих Правил и они отработали нормативный срок службы, то обследование ( диагностирование) не проводится и дальнейшая эксплуатация их запрещается. [14]

Аттестация других рабочих, обслуживающих краны-манипуляторы, может проводиться без участия инспектора госгортехнадзора экзаменационной комиссией предприятия или организации, проводившей обучение. [15]

Страницы: 1 2