Кратность - пусковой ток
Cтраница 1
Кратность пускового тока приводится в каталогах. [1]
 |
Внутрицеховое распределение электроэнергии шимо проводами. [2] |
Кратность пускового тока определяется как отношение тока, протекающего и момент пуска, к номинальному току. [3]
Кратность пускового тока определяется как отношение тока, протекающего в момент пуска, к номинальному току. [4]
Кратность пускового тока, соответствующего указанной величине скольжения из рис. 10 - 7, равна четырем. [5]
Кратности пусковых токов для различных типов электродвигателей определяются по каталогу. [6]
Кратности пускового тока и наибольшего момента при указанных роторах отличаются незначительно, так как геометрия обмоток одна и та же, и, следовательно, полные сопротивления мало отличаются между собой. При закрытых пазах с толщиной мостика над пазом ротора / 4 0 3 мм кратность максимального момента получается по расчету около двух. [7]
 |
Схема соединения обмоток асинхронного двигателя. а - к питающей сети. б - ротора. в - на доске зажимов. [8] |
Кратность пускового тока определяется отношением пускового тока к номинальному току. [9]
Кратность пускового тока fenyCK при значениях моментов т, твр и расчетном скольжении s находят по кривым, изображенным на рис. 6.15, где указанные величины даны для режима а с и н х - ронногопуска. [10]
 |
Зависимость времени нарушения электроснабжения от электромеханической постоянной. [11] |
Кратность пускового тока k nycK при значениях моментов т, твр и расчетном скольжении s находят по кривым, изображенным на рис. 7.20, где указанные величины даны для режима асинхронного пуска. [12]
 |
Зависимость времени нарушения электроснабжения от электромеханической постоянной. [13] |
Кратность пускового тока k nyCK при значениях моментов тст, твр и расчетном скольжении s находят по кривым, изображенным на рис. 7.20, где указанные величины даны для режима асинхронного пуска. [14]
Кратность пускового тока, принимается по каталогу, может быть несколько превышена за счет апериодической слагающей тока в течение первых двух-трех полупериодов, что имеет значение при выборе уставок аппаратов защиты, особенно для электродвигателей мощностью 50 кВт и более. При расчете размахов изменения напряжения аперио даческая составляющая учитываться не должна. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5