Cтраница 1
![]() |
Влияние кратности пропана к сырью на выход и качество продуктов деасфальтизации. [1] |
Оптимальная кратность пропана к сырью зависит от химического состава гудрона [25, 26], а именно, от ( потенциального содержания в нем отдельных групп компонентов и температурных условий деасфальтизации. [2]
Оптимальная кратность пропана к сырью зависит от его природы и температуры деасфальтизации. [3]
![]() |
Изменение показателей процесса деасфальтизации гудрона туймазинской нефти в зависимости от кратности пропана к сырью и температуры. [4] |
Оптимальная кратность пропана к сырью существует для гудрона любой нефти при всех темгоературах, расположенных в области предкритического состояния. [5]
![]() |
Влияние кратности пропана к сырью на выход и качество продуктов. [6] |
Оптимальная кратность пропана к сырью зависит от химического состава гудрона [25, 26], а именно, от потенциального содержания в нем отдельных групп компонентов и температурных условий деасфальтизации. При постоянной температуре деасфальтизации для получения продукта оптимального качества из гуд-ро нов с высоким содержанием смолисто-асфальтеновых веществ и полициклических углеводородов необходима меньшая кратность растворителя к сырью, чем при переработке остатков с повышенным содержанием парафино-мафтеновых и моноциклических ароматических углеводородов, характеризующихся повышенной растворимостью в пропане. [7]
![]() |
Изменение показателей процесса деасфальтизации гудрона туймазинской нефти в зависимости от кратности пропана к сырью и температуры. [8] |
Оптимальная кратность пропана к сырью существует для гудрона любой нефти при всех температурах, расположенных в области предкритического состояния. [9]
![]() |
Материальный баланс и примерная характеристика продуктов, получаемых при деасфальтизации гудрона с началом кипения выше 490 С. [10] |
Оптимальную кратность пропана к сырью обычно устанавливают, уточняя в процессе работы проектные показатели. Она связана с содержанием желательных углеводородов в сырье. [11]
Расчетные значения оптимальной кратности пропана хорошо согласуются с данными эксплуатации установок, перерабатывающих разные нефти. В связи с резким понижением растворяющей способности пропана в области температур 90 - 95 С оптимальная кратность растворителя возрастает примерно в 2 раза по сравнению с таковой при 76 - 80 С. Сочетанием повышения температуры и увеличения кратности пропана к сырью можно улучшить результаты деасфальтизации гудронов, так как повышение температуры резко увеличивает селективность пропана, понижая в деасфальтизате содержание полвциклических ароматических углеводородов и смол. [12]
Расчетные значения оптимальной кратности пропана хорошо согласуются с данными эксплуатации установок, перерабатывающих разные нефти. В связи с резким понижением растворяющей способности пропана в области температур 90 - 96 С оптимальная кратность растворителя возрастает примерно в 2 раза по сравнению с таковой при 76 - 80 С. Сочетанием повышения температуры и увеличения кратности пропана к сырью можно улучшить результаты деасфальтизации гудронов, так как повышение температуры резко увеличивает селективность пропана, понижая в деасфальтизате содержание полициклических ароматических углеводородов и смол. [13]
При температурах 85 - 95 С, очень близких к критической температуре пропана, вследствие общего уменьшения растворимости в нем углеводородов оптимальной кратности пропана к сырью не наблюдается. Растворимость углеводородов, содержащихся в сырье, в указанных условиях соответствует определенной кратности пропана. [14]
Как указано выше, при невысоких температурах ( 50 - 70) процесс протекает в масляно-пропановой и асфальтовой фазах. Это разделение подчиняется правилу Богданова об оптимальной кратности пропана, приводящей к получению оптимальных выходов деасфальти-зата. Необходимая кратность пропана при осаждении асфальто-смолистых веществ связана с количеством желательных углеводородов в исходном сырье. Малосмолистое сырье с высоким содержанием парафино-масляных компонентов требует более высокой кратности пропана, чем сырье с преобладающим количеством асфальто-смолистых соединений. Так, например, при деасфаль-тизации концентрата эмбенских нефтей оптимальным соотношением пропана к сырью является 8: 1 ( объемн. [15]