Доля - электродный металл
Cтраница 1
Доля электродного металла в составе металла шва различна и зависит от способа и режима сварки, а также от вида сварного шва. [1]
 |
Коэффициенты наплавки для различных марок электродов. [2] |
Доля электродного металла, перешедшего в сварной шов, различна и зависит от способа и режима сварки, а также от вида шва. Часть металла электрода теряется ввиду разбрызгивания и угара. Эти потери при ручной дуговой сварке достигают 25 - 30 %, а при автоматической под слоем флюса составляют только 2 - 3 % общего количества расплавленного электродного металла. Количество электродного металла, перешедшего в сварной шов, оценивают коэффициентом наплавки. [3]
Повышают долю электродного металла в металле шва путем применения постоянного тока прямой полярности, трехфазной сварки и других приемов. При этих условиях можно со сравнительно высокой производительностью сваривать соединения аустенитным швом, не опасаясь разбавления аустенитного металла шва основным металлом и снижения его стойкости против образования кристаллизационных трещин, что имеет место при применении проволоки с более высоким содержанием легирующих элементов. [4]
 |
Типичная форма углового шва при сварке под флюсом стали. [5] |
Для повышения доли электродного металла в металле шва принимают также меры по увеличению коэффициента наплавки. При механизированных способах сварки это достигается применением сварочной проволоки малого диаметра ( 2 - 3 мм) и минимального сварочного тока. Лучшие результаты получаются при постоянном токе прямой полярности. Сварку под флюсом среднеуглеродистых сталей ведут на режимах, не характерных для этого высокопроизводительного способа, в связи с чем он не получил широкого применения при изготовлении конструкций из среднеуглеродистых сталей. [6]
Для увеличения доли электродного металла рекомендуется использовать электроды с большим коэффициентом наплавки. [7]
За счет уменьшения доли электродного металла в металле шва в среднем с 70 % при сварке покрытыми электродами до 35 % при сварке под флюсом и уменьшения потерь на угар, разбрызгивание и огарки снижается расход электродного металла и электроэнергии. Отпадает необходимость в защите глаз и лица рабочего и несколько уменьшается количество выделяемых в процессе сварки вредных газов, что улучшает условия труда. Для приобретения квалификации автосварщика необходимо затратить значительно меньше времени и средств, чем для овладения специальностью сварщика, работающего вручную. [8]
В результате глубина проплавления возрастает, уменьшается доля электродного металла в металле шва, чем и обеспечивается повышение производительности. [9]
В результате глубина прославления возрастает, уменьшается доля электродного металла в металле шва, чем и обеспечивается повышение производительности. [10]
Если электродная проволока или электроды включены в сварочную цепь, скорость их введения, а следовательно, и доля электродного металла в образовании шва зависят от режима сварки и могут регулироваться только в определенных пределах. При сварке плавлением неплавящимися электродами ( вольфрамовым, угольным) присадочный металл в зону сварки подают автономно, поэтому его долю в формировании шва можно регулировать в значительно более широких пределах. Дополнительная проволока, пруток или стержень, подаваемые в зону сварки, в этом случае называют присадочным прутком. По условиям удобства использования при ручной сварке пруток имеет длину до 1000 мм, при механизированной подаче специальным подающим механизмом - большую длину и сматывается со специальной кассеты. [11]
В результате этого возрастает коэффициент плавления проволоки, снижается величина тока наплавки, уменьшается глубина проплавления основного металла и возрастает доля электродного металла в наплавленном валике. Чрезмерно большой вылет делает наплавку невозможной. У проволоки диаметром 2 - 3 мм нормальный вылет составляет 30 - 35 мм, при диаметре проволоки 4 - 5 мм он равен 45 - 55 мм. [12]
Уменьшение плотности тока наплавки за счет увеличения диаметра электродной проволоки приводит к увеличению ширины наплавленного валика, уменьшению глубины проплавления основного металла и увеличению доли электродного металла в наплавленном. [13]
В первом случае используют электроды с пониженным содержанием углерода, а для сокращения доли основного металла необходимо применять сварные соединения с разделкой кромок и производить сварку на режимах, дающих минимальное проплавление основного металла и максимальное значение коэффициента формы шва. Для увеличения доли электродного металла рекомендуется использовать электроды с большим коэффициентом наплавки. [14]
 |
Влияние полярности постоянного тока на пористость аустенит-ного шва при сварке под высокоосновным бесфтористым флюсом. [15] |
Страницы: 1 2