Горячий крекинг-остаток

Cтраница 1

Горячий крекинг-остаток проходит по внутренним трубам, мазут - по межтрубному пространству. Каждая секция собирается из 28 труб; 14 наружных размером 89 х 5 мм и 14 внутренних размером 84 X 4 мм. [1]

Грузовой клапан насоса НПНС-10.| Приспособление для запрессовки седла клапана поршневого насоса. [2]

Для увеличения срока службы клапанов насоса НПНС-10, перекачивающего горячий крекинг-остаток, следует рекомендовать замену пружин грузами. [3]

Крекинг-остатковые теплообменники типа труба в трубе предназначены для передачи тепла от горячего крекинг-остатка сырью, поступающему на установку. Крекинг-остаток проходит по внутренним трубам диаметром 48X4 и длиной 6745 мм. В процессе эксплуатации теплообменников коксосмолистые отложения оседают на внутренней поверхности труб, постепенно уплотняются и уменьшают их рабочее сечение, что ведет к снижению коэффициента теплопередачи и к увеличению давления на насосе. Загрязненные теплообменники выключаются из системы, крекинг-остаток, минуя теплообменники, поступает в холодильник, что приводит к резкому увеличению расхода воды и топлива. При ремонте теплообменники вскрывают и очищают методом сверления. Этот метод весьма трудоемок. [4]

Крекинг-остатковые теплообменники типа труба в трубе предназначены для передачи тепла от горячего крекинг-остатка сырью, поступающему на установку. Крекинг-остаток проходит по внутренним трубам диаметром 48X4 и длиной 6745 мм. В процессе эксплуатации теплообменников коксосмолистые отложения оседают на внутренней поверхности труб, постепенно уплотняются л уменьшают их рабочее сечение, что ведет к снижению коэффициента теплопередачи и к увеличению давления на насосе. Загрязненные теплообменники выключаются из системы, крекинг-остаток, минуя теплообменники, поступает в холодильник, что приводит к резкому увеличению расхода воды и топлива. При ремонте теплообменники вскрывают и очищают методом сверления. Этот метод весьма трудоемок. [5]

Грузовой клапан насоса НПНС-10.| Приспособление для запрессовки седла клапана поршневого насоса. [6]

Аналогично усовершенствуют клапаны п для других насосов, перекачивающих различные агрессивные продукты, включая горячий крекинг-остаток. [7]

Рассмотрим теперь систему ППР поршневых и плунжерных насосов, перекачивающих горячие и холодные нефтепродукты, холодные нестабильные бензины, богатые сероводородом, горячий крекинг-остаток, сжиженные газы, высококонцентрированные щелочи и кислоты. Так же, как и в предыдущем случае, представим эту систему в виде таблиц ( см. табл. 7 - 9), в которых указаны периодичность и объем работ по видам ремонтов. [8]

Вакуумная разгонка крекинг-остатков может быть непосредственно связана с крекинг-установкой. Горячий крекинг-остаток при температуре 350 - 400 С поступает в особую испарительную колонну, в которой давление около 50 мм. В низ колонны вводится перегретый пар для отпаривания легких продуктов. Вакуум поддерживается при помощи парового эжектора. При этих условиях легкие фракции легко испаряются из асфальта без дополнительного подогрева. [9]

Капитальный ремонт насосов, перекачивающих нестабильные бензины, богатые сероводородом, выполняется приблизительно 1 раз в полтора-два года. Для насосов, транспортирующих горячий крекинг-остаток, щелочи и кислоты, этот ремонт производится примерно 1 раз в три года, для остальных насосов - приблизительно 1 раз в четыре года. Принцип учета трудоемкости, необходимой для выполнения капитального ремонта, остается тот же. [10]

При правильной эксплуатации цилиндры большинства насосов растачивают с последующей запрессовкой гильз через 34 000 - 35 000 ч работы. Для насосов, перекачивающих горячий крекинг-остаток и нестабильные бензины, вследствие частых нарушений в процессе эксплуатации ( прохвати, срывы потока жидкости, газовые пробки) гильзы устанавливают обычно через 25 000 - 2G 000 ч работы. [11]

Неудачной является лишь конструкция клапанов насоса НПН-10. Особенно плохо работают они на перекачивающих горячий крекинг-остаток ( при 405 - 415 С) насосах установок термического крекинга. В седле такого клапана обычно через 700 - 800 ч работы происходит излом по сварке ребер направляющего шпинделя. Примерно около 1200 - 1400 ч составляет срок службы в этих условиях пружины клапана. [12]

Срок службы рабочей втулки гидравлического цилиндра зависит от условий работы насоса. Втулки па горячих и холодных насосах ( за исключением насосов для горячего крекинг-остатка и холодных нестабильных бензинов, богатых сероводородом) заменяют в среднем через 8500 - 8600 ч работы. В случае насосов, перекачивающих крекинг-остаток ( при температуре примерно 400 С), вследствие сильной эрозии из-за коксообразования срок эксплуатации втулок сокращается до 1500 - 2200 ч, для насосов, транспортирующих нестабильные бензины, кислоты и щелочи, в основном в результате коррозии - в среднем до 4300 - 4500 ч работы. [13]

Страницы: 1