Cтраница 2
В станине 4, предназначенной для крепления механизмов печи и представляющей собой три сварных каркаса из угловой и листовой стали, соединенных болтами, имеются для удобства монтажа и обслуживания окна, закрываемые заслонками. [16]
![]() |
Схема ликвидации аварии путем опускания ковша на колышек. [17] |
При капитальном ремонте ковша восстанавливают колбу, крепление механизма подъема и опускания стопора, восстанавливают или меняют крепление цапф, подвеску и заменяют футеровку. Цапфы обязательно проверяют как по геометрической форме поверхностей, так и на наличие внутренних пороков. Остальные узлы ковша ( стопорное устройство, запирающее устройство стакана и поворотный механизм) должны быть заменены новыми, заранее собранными. Собранные узлы испытывают в условиях, аналогичных условиям их работы. [18]
При капитальном ремонте ковша восстанавливается колба, крепление механизма подъема и опускания стопора, восстанавливается или меняется крепление цапф, подвеска и заменяется футеровка. [19]
До начала регулировки створок необходимо проверить прочность крепления механизма открывания двери и при необходимости затянуть болты, крепящие его к кронштейну на кузове. [20]
![]() |
Сгуститель с автоматическим подъемом фермы. [21] |
Моторизованные подъемные устройства применяют для сгустителей с верхним креплением механизмов и с центральной колонной. Для сгустителей с верхним креплением механизмов пользуются в основном двумя устройствами. [22]
![]() |
Схема разметки колбы. 1 - нить отвеса. 2 - самоцентрирующий керн. 3 - центрирующая пиния. [23] |
При ремонте осматривают и при необходимости заменяют скобы крепления механизма. С помощью линейки проверяют расположение опорных поверхностей скоб. Для придания правильного положения опорным плоскостям трех верхних скоб их сгибают. Применение подкладок для получения правильной плоскости нежелательно и может быть допущено лишь в виде исключения. [24]
Чтобы, обеспечить минимальные динамические нагрузки на фундамент в местах крепления механизма, необходимо стремиться к их расположению вблизи узлов формы колебаний vkn и минимизации коэффициентов Ak, которые убывают с увеличением коэффициента вязкого трения ц, эквивалентной массы формы колебаний mk и уменьшением работы внешней силы на перемещениях рассматриваемой формы колебаний. Следовательно, возбуждение необходимо прикладывать вблизи узлов формы колебаний. При симметричном возбуждении кососимме-тричных форм и кососимметричном возбуждении симметричных форм соответствующие им коэффициенты Ak обращаются в нуль. [25]
После этого разбирают механизм: удаляют шпильки, вывертывают винты крепления механизма и снимают детали, которые опускают на 15 минут в бензин, затем вынимают и протирают мягкой тряпкой. Спиральную пружинку протирать не следует. Если при осмотре деталей обнаружатся дефекты, их устраняют. [26]
После этого разбирают механизм: удаляют шпильки, вывертывают винты крепления механизма и снимают детали, которые опускают на 15 мин в бензин, затем вынимают и протирают мягкой тряпкой. Спиральную пружинку протирать не следует. Выявленные при осмотре деталей дефекты устраняют. [27]
![]() |
Главная передача гусеничного трактора Т-130. [28] |
На концах вала главной передачи на цилиндрических шлицах установлены фланцы крепления механизмов поворота. [29]
Кроме того, для повышения эффективности виброзащиты целесообразно использовать симметричные схемы крепления механизмов [4, 12, 13, 21, 50], что позволяет уменьшить вибрацию присоединенных конструкций и фунд & ента. [30]