Крепление - щеточный палец
Cтраница 1
Крепление щеточных пальцев проверяют, покачивая их за концы, противоположные траверсе. [1]
Средний ремонт траверс заключается и проверке крепления щеточных пальцев, сдвига щеток по длине коллектора, установке щеток в нейтралях. [2]
Средний ремонт траверс заключается в проверке крепления щеточных пальцев, сдвига щеток по длине коллектора, установке щеток в нейтралях. [3]
Иногда у машин постоянного тока применяется также крепление щеточных пальцев непосредственно к подшипниковому щиту. Такое крепление пальцев принято, например, у машин серии 2П с высотой оси вращения h 355 - - 500 мм. [4]
Иногда у машин постоянного тока применяется также крепление щеточных пальцев непосредственно к подшипниковому щиту. Такое крепление пальцев принято, например, у машин серии 2П с высотой оси вращения / г 355 - - 500 мм. [5]
 |
Радиальный щеткодержатель. / - щетка. 2 - щеткодержатель. J - фарфоровый наконечник. 4 - пружина. 5 - рычаг. 6 - нажимная пружина. 7 - корпус щеткодержателя. [6] |
Иногда у машин постоянного тока применяется также крепление щеточных пальцев непосредственно к подшипниковому щиту. [7]
К механическим неисправностям относятся: ослабление прессовки коллектора или выступание отдельных пластин, нарушение регулировки давления щеток на коллектор, ослабление крепления щеточных пальцев, вызывающее вибрацию щеткодержателей, ослабление посадки на валу сердечника якоря, нагревание или стуки в подшипниках. [8]
К механическим неисправностям относятся: ослабление прессовки коллектора или выступание отдельных пластин, нарушение регулировки давления щеток на коллектор, ослабление крепления щеточных пальцев, вызывающее дрожание щеткодержателей, ослабление посадки на валу сердечника якоря, нагревание или стуки в подшипниках. [9]
Для ремонта или ревизии щеточного аппарата отвинчивают болты, крепящие траверсу 8 ( см. рис, 12) генератора к подшипниковому щиту 7, отметив ее положение. Затем освобождают крепление щеточных пальцев к траверсе и, если надо, снимают щеткодержатели со щеточных пальцев. [10]
Дальнейшая разборка машины зависит от того, какие части подлежат ремонту или замене. Для ремонта токосъемного устройства отвинчивают болты, крепящие траверсу к подшипниковому щиту, отметив ее угловое положение рисками. Затем освобождают крепление щеточных пальцев к траверсе и при необходимости снимают щеткодержатели с щеточных пальцев. Для ремонта полюсных катушек отвинчивают болты крепления полюсов к корпусу, снимают полюса с катушками и в последнюю очередь катушки с полюсов. [11]
Дальнейшая разборка машины зависит от того, какие части подлежат ремонту или замене. Для ремонта щеточного узла отвинчивают болты, крепящие траверсу к подшипниковому щиту, отметив ее угловое положение рисками. Затем освобождают крепление щеточных пальцев к траверсе и при необходимости снимают щеткодержатели с щеточных пальцев. Для ремонта полюсных катушек отвинчивают болты крепления полюсов к корпусу, снимают полюса с катушками и в последнюю очередь катушки с полюсов. [12]
На рис. 11.16 показана щеточная траверса машины небольшой мощности. Траверса сделана неразъемной, но в ней предусмотрена прорезь, стягиваемая болтом для фиксации траверсы на опорной поверхности - на заточке подшипникового щита. В более крупных машинах траверсу делают из двух полуколец, соединяемых болтами. В некоторых конструкциях машин постоянного тока с высотой оси вращения h 355 - - 500 мм применяют крепление щеточных пальцев непосредственно к подшипниковому щиту. [13]
Страницы: 1