Cтраница 3
Механический износ вызывается ударами контактов друг о друга при замыкании, а также истиранием контактирующих поверхностей. Механический износ нельзя полностью устранить, но можно существенно ослабить, применив упругое крепление контактов и введя пружины в их конструкцию. [31]
![]() |
Схема гальванометра с вращающейся катушкой. 1 - свободно подвешенная катушка из многих витков тонкой изолированной проволоки, 2 - магнит. [32] |
Катушка помещается между полюсами магнита 2 таким образом, чтобы под действием упругих креплений в отсутствие тока плоскость катушки располагалась вдоль направления магнитного поля. При прохождении тока магнитное поле поворачивает катушку до тех пор, пока вращающий момент поля не будет уравновешен вращающим моментом закручивающегося подвеса или упругих пружинок. Показания прибора отсчитывают на шкале по положению стрелки, прикрепленной к катушке, а в более чувствительных приборах - с помощью светового зайчика, отбрасываемого прикрепленным к рамке легким зеркальцем ка удаленную шкалу. [33]
![]() |
Схема гальванометра с вращающейся катушкой. 1 - свободно подвешенная катушка из многих витков тонкой изолиро-в % нной проволоки, 2 - магнит. [34] |
Катушка помещается между полюсами магнита 2 таким образом, чтобы под действием упругих креплений в отсутствие тока плоскость катушки располагалась вдоль направления магнитного поля. При прохождении тока магнитное поле поворачивает катушку до тех пор, пока вращающий момент поля не будет уравновешен вращающим моментом закручивающегося подвеса или упругих пружинок. Показания прибора отсчитывают на шкале по положению стрелки, прикрепленной к катушке, а в более чувствительных приборах - с помощью светового зайчика, отбрасываемого прикрепленным к рамке легким зеркальцем на удаленную шкалу. [35]
![]() |
Крепление шинного пакета закрытого. [36] |
В некоторых конструкциях ( рис. 4 - 29, б) шинный пакет закреплен лишь на одном изоляторе. Для повышения допустимого усилия на изолятор скоба, на которой он установлен, имеет упругое крепление. [37]
![]() |
Крепление шинного пакета закрытого токопровода. а - четырьмя изоляторами. б - одним изолятором. [38] |
В некоторых конструкциях ( рис. 4 - 31, б) шинный пакет закреплен лишь на одном изоляторе. Для повышения допустимого усилия на изолятор скоба, на которой он установлен, имеет упругое крепление. [39]
![]() |
Крепление шинного пакета. [40] |
В некоторых конструкциях ( рис. 4 - 29, б) шинный пакет закреплен лишь на одном изоляторе. Для повышения допустимого усилия на изолятор скоба, на которой он установлен, имеет упругое крепление. [41]
![]() |
Токопровод с расщепленными фазами.| Токопровод с блоком изоляторов на несущем тросе. [42] |
Здесь изоляторы работают на сжатие, благодаря чему допустимая для них нагрузка значительно выше, чем при других видах напряженного состояния. Другим способом повышения допустимой нагрузки изоляторов как для открытых, так и закрытых токопроводов является упругое крепление изоляторов. [43]
![]() |
Схема измерительного устройства с двумя ненаправленными инерционными элементами. [44] |
В датчиках с ненаправленными инерционными элементами последние в диапазоне измерений могут совершать соизмеримые линейные и угловые перемещения в различных направлениях. При этом проектирующие свойства датчика, позволяющие измерять требуемые компоненты векторных величин, обеспечиваются как за счет геометрических свойств упругого крепления инерционных элементов, так и за счет проектирующих свойств используемых механо-электрических преобразователей [4] ( см. также гл. [45]