Экстремальная кривая
Cтраница 2
После реверсирования направления вращения ленты съем металла вновь изменяется по экстремальной кривой 2 с экстремумом максимального съема в начале периода г2, равном 38 мкм. Общий съем металла за период работы ленты п т2 составляет 854 мкм. [17]
Если взять экстремаль - А, проецирующуюся в ту же экстремальную кривую q ( t ], то получим форму Q конечного положительного индекса. [18]
Из рис. 5.12 следует, что зависимость tg б от температуры выражается экстремальной кривой. Опыт показывает, что максимальное значение tg бмакс наблюдается в области температур, соответствующих Тс полимера. [19]
При одностороннем вращении ленты съем металла за период ее стойкости изменяется по экстремальной кривой / с экстремумом максимального съема 49 мкм в начальный период шлифования. В конце периода стойкости съем металла резко снижается и появляются первые признаки прижога. Общий съем металла за период стойкости ленты составляет 526 мкм. Ленты перестают резать при хорошо сохранившемся абразивном покрытии. Визуальный осмотр шлама и лент показал, что основной причиной затупления лент является истирание режущих граней абразивных лент и образование на них площадок износа. Налипания металлической стружки на абразивных зернах не обнаружено. [20]
 |
Процедурная модель метода запоминания экстремума. [21] |
Процедурная модель, приведенная на рис. 4.16, реализует этот метод для выпуклой формы экстремальной кривой. [22]
Из равенства ( 8) получим в отдельности условия для левых и правых концов экстремальных кривых. [23]
Связность сохраняет длины векторов L ( x, ) и ее геодезические совпадают с экстремальными кривыми метрики. [24]
Так как прочностные и упругие свойства вулканизованных резин в зависимости от степени растяжения изменяются по экстремальным кривым [63], отражающим области как разупрочнения ( размягчения), так и ориен-тационного упрочнения, то при вулканизации для каждой резины выбирали оптимальную степень растяжения, с учетом температуростойкости резиновой композиции. [25]
Зависимость предела прочности и вязкости литиевых смазок от концентрации присадок до 1 0 % описывается экстремальными кривыми. [26]
Влияние опережения зажигания на износ и топливную экономичность ( рис. 2.6, 6) характеризуется экстремальными кривыми с минимумом по износу и максимумом по топливной экономичности. [27]
Из графиков видно, что неоптимальных структур гораздо больше, чем оптимальных, поскольку на каждой экстремальной кривой имеется только один экстремум показателя свойств, тогда как на ветвях этой кривой, справа и слева от экстремума, имеется бесконечное множество точек и каждая из них не соответствует условиям оптимальной структуры. Вместе с тем линия MN, соединяющая вершины отдельных экстремальных кривых, представляет собой непрерывную систему оптимальных структур и им соответствующих створов с определенными комплексами экстремумов свойств. Для конкретных строительных целей выбирается тот створ, который удовлетворяет основным показателям качества материала по техническому проекту здания или сооружения, конструкции или ГОСТа. Выбору необходимого створа помогает общий метод проектирования оптимальных составов ИСК. [28]
Как былр ранее показано, влияние напряжения ( деформации) на долговечность резин в агрессивной среде описывается экстремальной кривой. [29]
При ограниченном набухании вулканизатов ХОПЭ с МБТ и Д БТД в малополярном дибутилфталате константа С изменяется по экстремальной кривой с максимумом при малых степенях набухания. Появление максимума вызвано, по-видимому, усилением ассоциации полярных группировок вследствие облегчения процесса микрораослаиван ия в результате увеличения - гибкости и подвижности макромолекул при введении пластификатора. [30]
Страницы: 1 2 3 4