Циклоидальная кривая

Cтраница 3

В настоящей работе анализируется зацепление, построенное на базе циклоидальных кривых, а способы профилирования-по дугам окружностей и по логарифмическим спиралям рассматриваются как нерациональные. [31]

Это отношение носит название коэффициента внецентрондности и характеризует форму циклоидальных кривых: если с и I, то образуются обыкновенные эпи - или гипоциклоиды, при Со 1-укороченные, при с0 1-удлиненные. [32]

Схема кривошипно-рычажного механизма.| Схема храпового механизма. [33]

Весьма перспективными являются транспортирующие механизмы с перемещением изделия по циклоидальным кривым. При этом обеспечивается безударное захватывание детали в исходной позиции, безударная ее фиксация на измерительной позиции и остановка на этой позиции на некоторый период времени, что позволяет достигнуть значительной производительности автомата. [34]

Транспортирующие механизмы с движением изделий по окружности. [35]

Весьма перспективными являются транспортирующие механизмы с перемещением изделия по циклоидальным кривым. При этом обеспечивается безударное захватывание детали в исходной позиции, безударная фиксация на измерительной позиции и остановка на этой позиции на некоторый период времени, что позволяет достигнуть значительной производительности контроля. [36]

Таким образом -, проведение - нормалей и касательных к циклоидальным кривым при наличии центроид не вызывает затруднений. [37]

Для получения желаемой формы профиля зуба он задается в виде эквидистанты циклоидальной кривой. Будем называть профиль одного из зубчатых колес, который очерчен по эквидистанте укороченной циклоидальной кривой, исходным, профиль зуба второго колеса назовем сопряженным. Как будет показано, сопряженный профиль не является циклоидальным и образуется как огибающая к исходному профилю в их относительном движении. [38]

Путь, описываемый каждой точкой режущей кромки относительно изделия, представляет собой циклоидальную кривую ( трохоиду) OjC и поэтому каждый зуб фрезы снимает стружку в виде запятой с переменной толщиной а - ( фиг. [39]

В основу образования профиля поперечного сечения статора и ротора БИНТОВОГО двигателя положены циклоидальные кривые - гипоциклоиды и эпициклоиды. [40]

При этом позиции загрузки и освобождения захвата 5 расположены в точках возврата циклоидальной кривой, в которых скорость захвата обращается в нуль, а ускорение в силу кинематических свойств циклоидальной кривой изменяется плавно. Это обеспечивает безударную работу загрузочного устройства. [41]

Транспортирующий механизм с движением изделий по циклоидальным траекториям.| Схема ленточно-цепного транспортера. [42]

При этом позиции загрузки и освобождения захвата 2 расположены в точках возврата циклоидальной кривой, в которых скорость захвата обращается в нуль, а ускорение благодаря кинематическим свойствам циклоидальной кривой изменяется плавно. Это обеспечивает безударную работу загрузочного устройства. [43]

Контуры деталей, предназначенных для осуществления возвратно-поступательного движения, иногда очерчивают по циклоидальным кривым. Например, паз для пальца рычага ( рис. 99) очерчен по гипоциклоиде. [44]

Контуры деталей, предназначенных для осуществления возвратно-поступательного движения, иногда очерчивают по циклоидальным кривым. [45]

Страницы: 1 2 3 4