Допустимая кривизна

Cтраница 3

Диаметр труб должен допускать радиус кривизны, соответствующий средствам укладки. Следует принимать на борт корабля трубы разумных размеров, не превышая допустимую кривизну и не подвергая фиксирующие устройства машины для стыкования слишком значительным нагрузкам. [31]

Схема вариантов заложения дополнительных стволов при проектировании многоствольной. [32]

БД, ВД, ГД, ЕД и др. При этом меняются его длина, кривизна, угол встречи, начальный и конечный зенитные углы. Очевидно, наиболее рационален вариант, при котором прежде всего будут оптимальны длина дополнительного ствола Lfl, угол встречи 7д и допустимая кривизна гед оси скважины. [33]

Отклонение скважины от заданного или установившегося на некотором интервале направления во многом зависит от параметров бурильного вала, колонкового снаряда, характера движения нижней части бурильного вала и собственно породоразрушающе-го инструмента, а также от сил взаимодействия породоразру-шающего инструмента с забоем и призабойной зоной скважины. Некоторые параметры бурильного вала, колонковых снарядов и специальных забойных компоновок определяют значения максимально возможной кривизны на интервале искривления и границы допустимой кривизны скважин, гарантирующей устойчивую и безаварийную работу бурильного вала. Эти общие вопросы и рассмотрим в данной главе. [34]

Сталь диаметром до 9 мм поставляется в мотках, свыше 9 мм - в прутках. Кривизна прутка не должна превышать 0 5 % длины; по требованию потребителя должны поставляться прутки с кривизной, не превышающей 0 2 % длины. Допустимая кривизна реза прутка не должна превышать 0 1 диаметра - для прутков диаметром до 30 мм; 5 мм - для прутков диаметром свыше 30 мм. [35]

Напряжения в колонне бурильных труб, находящихся в зоне искривления, не должны превышать допустимых. Работа бурильной колонны на интервалах с повышенной кривизной связана с усталостной прочностью при несимметричном цикле изменения нормальных напряжений: осевых от действия переменных по мере удаления от зоны искривления растягивающих или сжимающих нагрузок и постоянных по глубине, но переменных во времени напряжений при изгибе, определяемых кривизной ствола. Поэтому рассматривая условие прочности ( 51), видим, что допустимая кривизна ствола уменьшается с ростом напряжений от действия осевых сил. [36]

В такое жесткое ограничение очень сложно уложиться при выборе глубины подвески. Для определения деформации установки и колонны НКТ в искривленном участке ствола скважины использован метод сечений. Корпус установки рассматривается как одна упругодеформированная конструкция с осевой симметрией. Использование данной модели позволяет рассчитывать прогиб установки в искривленном участке ствола скважины и, следовательно, позволяет выбирать такой интервал подвески УЭЦН, где деформация установки не превышает допустимой величины. Как показали расчеты в условно-вертикальных стволах, допустимая кривизна, полученная по модели упруго-деформированного состояния, совпадает со значением, полученным по формуле Афанасьева, а при углах наклона свыше 30 приближается к требованиям ОКБН КОННАС. Действительно в вертикальных скважинах вес и НКТ, и самой установки слабо влияет на прогиб, а при больших наклонах ствола НКТ лежит на нижней образующей обсадной колонны и тоже не влияет на прогиб УЭЦН. [37]

С увеличением длины стрингера или натяжения напряжения в провисающем участке трубопровода уменьшаются. Однако, как отмечалось в § 12.4, чрезмерное увеличение длины стрингера нежелательно. Создание и поддержание неизменными значительных по величине продольных усилий в трубопроводе представляет определенные трудности. Поэтому при укладке глубоководных трубопроводов необходимо установить оптимальное соотношение между длиной стрингера и натяжением трубопровода. При составлении проекта организации строительства обычно задается максимальная допустимая кривизна упругого изгиба трубопровода. Она является определяющей при назначении конструкции стрингера, влияет на его длину, форму и положение, а также на необходимое усилие натяжения, прикладываемое к трубопроводу. Ниже приводятся два способа решения рассматриваемой задачи. [38]

При этом деформация изгиба трубопровода далеко выходит за рамки допустимых деформаций. Для предотвращения подобного явления к надводной части трубопровода, помимо вертикальной подъемной силы, прикладывается горизонтальное растягивающее усилие. В этом случае кривизна опускаемого участка трубопровода является экспоненциальной функцией горизонтального растягивающего усилия, веса единицы погруженного в воду трубопровода и жесткости трубопровода к изгибу. Увеличение горизонтального растягивающего усилия приводит к уменьшению кривизны трубопровода, а увеличение допустимой кривизны трубопровода позволяет уменьшить горизонтальное растягивающее усилие. Опыт показывает, что при укладке трубопровода диаметром 324 мм на глубине 150 м необходимо горизонтальное растягивающее усилие 1680 кг для того, чтобы деформация изгиба не превышала 0 002 мм на 1 мм, что составляет менее 40 % деформации соответствующей пределу текучести. [39]

Страницы: 1 2 3