Cтраница 1
Подавляющая доля в падении яркости вызвана разложением материн л а. Эти явления частично изучены при бои бардировке тонких пленок различных материалов медленными электронами. Разложение материала обусловлено обыкновенно освобождением электроотрицательного компонента соединения с выделением его в свободном состоянии. Как показывает опыт, энергия разложения обычно-меньше соответствующей теплоты образования. Восстановление совершается в поверхностном слое, вблизи дефектов решетки; оно соответствует переходу электрона от иона галоида в окрестность положительного иона. Разложение пропорционально числу поступающих в материал электронов и мало зависит от их энергии. [1]
Подавляющая доля напряжения ( 90 %) в сплаве Г20С2 релаксирует при охлаждении образца в интервале у - - е-превращения, а при нагреве ( e - v) - меньшая. [2]
Подавляющая доля нефти и газа ( 70 %) экспортируется в зарубежные страны, в частности, во Францию и Англию. [3]
Подавляющая доля мощности тепловых электростанций падает на паротурбинные электростанции. [4]
Подавляющую долю ресурсов государственного бюджета СССР составляют доходы и накопления социалистического хозяйства. [5]
Такая подавляющая доля звеньев винилового спирта в молекулярных цепях полимерных компонент приводит к весьма плотной упаковке этих участков цепей с подобными участками соседних молекул в фотографических слоях. От этого затрудняются процессы обработки цветофотогра-фических материалов. [6]
Следовательно, подавляющая доля упругого удлинения ориентированных полимеров обусловлена податливостью аморфных прослоек микрофибрилл. [7]
В телесном угле в сосредоточена подавляющая доля потока энергии ( - 80 %) дифрагированной волны. [8]
Как ясно из изложенного, подавляющая доля исследований субмикроскопических трещин проведена на ориентированных аморфно-кристаллических полимерах. [9]
Особенностью этой отрасли в США является подавляющая доля автотранспорта, что определяет соответствующую структуру потребления топлива ( см. табл. 4 - 8 и 4 - 9): из потребляемых на транспорте нефтепродуктов на бензин в 1966 г. приходилось около 75 %; на горючее для реактивных двигателей и дизельное топливо - по 10 % и почти все остальное количество - на мазут, используемый судами. В перспективе ожидается небольшое снижение удельного веса бензина в общем потреблении нефтепродуктов в стране за счет дальнейшей дизелизации автопар. [10]
В странах рыночной экономики индивидуальные предприниматели составляют подавляющую долю среди всех форм организации производства, хотя их доля в обороте не столь значима. [11]
Детальное изучение строения вещества показывает, что подавляющую долю энергии тела составляет ядерная энергия ( энергия ядер атомов, образующих молекулы вещества), которая в тепловых и химических процессах остается неизменной. Именно эта часть энергии входит в уравнение (16.2) в качестве постоянной величины. Меньшая часть полной энергии тела является суммой кинетической энергии хаотического движения молекул / потенциальной энергии их взаимодействия, колебательной энергии атомов, образующих молекулы, и энергии электронов, заполняющих электронные уровни энергии атомов. В понятие внутренней энергии включаются именно эти виды энергий атомов и молекул вещества. Выше не была отмечена химическая энергия - энергия связи атомов, образующих молекулы. При обычных тепловых явлениях эта энергия остается неизменной и ее можно отнести к постоянной составляющей общей энергии тела. При рассмотрении же химических реакций энергию связи атомов следует, конечно, отнести к внутренней энергии тела. [12]
Обычно первым двум-трем факторам - главным компонентам соответствует подавляющая доля дисперсии. [13]
С углублением переработки нефти в топливном балансе НПЗ подавляющую долю составляют тяжелые топлива, такие как мазут, гудрон, ловушечные продукты, экстракты и т.п. Нагрев тяжелых топлив до высоких температур приводит к осмолению и закоксовыванию форсунок. При высоких температурах, как показывает практика эксплуатации, регулирующая и запорная арматура форсунок работает неудовлетворительно. [14]
С углублением переработки нефти в топливном балансе НПЗ подавляющую долю составляют тяжелые топлива, такие как мазут, гудрон, ловушечные продукты, экстракты и т.п. Нагрев тяжелых топлив до высоких температур приводит к осмоленшо и закоксовываншо форсунок. Поэтому при сжигании тяжелых топлив принято считать допустимой температуру, равную 120 - 150 С. [15]