Критерий - приведенная затрата
Cтраница 3
Уровень сложности и информационного модулей расчета ТА, ходящих в библиотеку, определяется множественностью этапов выбора оптимального ТА по критерию приведенных затрат. [31]
Отмечая, что выбор критерия оптимизации является в настоящее время в значительной степени дискуссионным, авторы предлагают в качестве такового использовать критерий приведенных затрат. Применительно к процессу получения окиси этилена выведены формулы для подсчета эксплуатационных и капитальных затрат. [32]
 |
Оптимальные схемы стояков в жилых домах. [33] |
Выбор числа питающих линий и стояков, присоединяемых к одной питающей линии, в общем случае определяется технико-экономическими расчетами вариантов по критерию приведенных затрат с учетом расхода цветных металлов. Работами МНИИТЭП определены оптимальное число стояков и порядок присоединения этажных щитков в домах различной этажности. Схемы стояков приведены на рис. 8.7, оптимальное построение сети - в табл. 8.10. При числе квартир на одном этаже каждого подъезда не более четырех целесообразно прокладывать один стояк. [34]
В существующей схеме исследований развития ТЭК с учетом живучести и безопасности наилучший вариант развития ТЭК выбирается на основе решения оптимизационной задачи с использованием критерия приведенных затрат, а также с учетом планируемых ( прогнозируемых) показателей развития экономики по регионам и отраслям. [35]
Кроме того, заданы желаемые температуры нагрева холодных потоков Т хтах В ходе решения задачи синтеза ТС должны быть определены пары потоков в каждом из узлов теплообмена ( УТ) системы Т / и Т rj, Q, АТср, структура технологических связей между УТ и только после этого выполняется оптимизационный расчет узлов теплообмена ТС и выбор ТА по критерию приведенных затрат. Одновременное выполнение оптимизационных расчетов ТА синте - зируемых узлов теплообмена увеличивает объем вычислений. Поэтому расчет ТА узлов теплообмена ТС выполняют либо при постоянном значении коэффициента теплопередачи К, либо с помощью методик приближенного расчета его значений. Следовательно, для сокращения объема вычислительных работ необходимо разработать характеристику ТС, которая позволяла бы определить оптимальную ресурсосберегающую ТС среди квазиоптимальных альтернативных вариантов ТС без оптимизационных расчетов ТА узлов теплообмена. [36]
Аналогичными исследованиями различных по числу скважин вариантов ( 1С, Пс, Шс; индекс с - сеноманская залеяь) обосновывается оптимум и для раздельной разработки сеноманской залежи. По критерию приведенных затрат оптимальным является Пс вариант, предусматривающий эксплуатацию залежи П пласта 40 скважинами, из которых на П зону приходится 16 скважин. [37]
 |
Выравнивание вариантов по уровням добычи газа. [38] |
При проектировании разработки газовых месторождений приходится исследовать варианты с разной продолжительностью периода постоянной добычи газа, с различающимися мощностями головной и дожимной ( дожимных) компрессорных станций, с разными методами повышения газоотдачи пласта. В таких случаях критерий приведенных затрат ( 1) не позволяет обосновать оптимальный вариант разработки месторождения и обустройства промысла. [39]
Методическими руководствами рекомендуется производить оценку оптимальности выбранного варианта размещения предприятия ( сооружения) по минимуму приведенных затрат, включающих сопряженные капитальные вложения в развитие смежных производств, а также с учетом сопряженных капитальных вложений в транспорт и транспортных расходов по доставке готовой продукции в районы потребления. Метод соизмерения эффективности по критерию приведенных затрат, завершающий пофакторный анализ, сравнение вариантов по единовременным и текущим затратам, давно применяется проектными организациями при составлении ТЭО. Его очевидные достоинства заключаются в возможности получения количественно сопоставимой оценки размещения отдельных производств и их сочетаний. [40]
 |
Выбор планировки склада методом покрытия. [41] |
В основу его положен метод покрытия выделенной территории стандартными геометрическими фигурами ( кругами, прямоугольниками, квадратами), в которые вписываются складские устройства. Оптимальный вариант планировки выбирается по критерию приведенных затрат, которые представляют собой сумму транспортных издержек и расходов, связанных со строительством коммуникаций. [42]
Различные варианты оформления теплообмена обычно оказываются неравноценными по многим показателям, что требует проведения оптимизации решения по выбранному критерию. Наиболее общим и полным критерием является критерий приведенных затрат Пр. [43]
При выборе створа перехода следует пользоваться методом оптимального проектирования с учетом гидролого-морфологических характеристик каждого водоема и прогнозирования их изменений в течение срока эксплуатации перехода. Оптимизацию положения створа и продольного профиля перехода следует выполнять по критерию приведенных затрат при обеспечении требований, предъявляемых к прочности и устойчивости перехода, а также охраны природы и сохранения экологического равновесия водоема. Проектные решения по каждому переходу ( в том числе и производство работ по его стро-ительств у) должны быть согласованы с соответствующими бассейновыми управлениями пути речного флота, органами по регулированию, использованию и охране вод и органами охраны рыбных запасов. [44]
При большом числе пунктов добычи и переработки могут возникать многочисленные варианты прикрепления нефтеперерабатывающих заводов к районам нефтедобычи. В таком случае с помощью вычислительной техники решается транспортная задача по критерию приведенных затрат. Методика выполнения1 расчетов по определению рациональных транспортно-экономиче-ских связей может быть различной. Известно решение данной: задачи на основе опорного плана перевозок, который может быть определен методами северо-западного угла, минимального элемента и др. При последующем нахождении оптимального плана может быть применен метод потенциалов. Указанные методы достаточно полно освещены в литературе [20, 23, 28] и в данной книге не рассматриваются. [45]
Страницы: 1 2 3 4