Технический критерий

Cтраница 1

Технический критерий определяет такой уровень снижения производительности насоса, когда износ сопрягаемых деталей насоса достигает предельной величины и дальнейшая его эксплуатация может привести к аварии или поломке насоса. [1]

Технические критерии легко формулируются и ими пользуются ъа i - jpax алучаях, когда экономические оценки или ненадежны, или не имеют решающего значения. [2]

Технические критерии связаны с качественными характеристиками товара или услуги и включают надежность, долговечность, удобство использования и комфорт. [3]

Износ деталей во времени. [4]

Технический критерий позволяет определять предельный износ деталей на основании наступления резкого форсированного изнашивания, резкого повышения интенсивности изнашивания и возникновения внезапных отказов. [5]

Технические критерии уточняются по мере накопления данных при эксплуатации кранов-манипуляторов. [6]

Согласно техническому критерию предельному значению износа соответствует: начало резкого возрастания интенсивности изнашивания; предельно допустимое снижение прочности изнашиваемой детали вследствие изменения ее размеров; выходящее за пределы допустимого влияние износа рабочего органа или деталей сопряжения на работоспособность других деталей; самовыключение механизма из работы. [7]

Главным техническим критерием при выборе системы, безусловно, является способность максимально точно решать задачи, стоящие перед проектировщиками. На выбор той или иной системы влияет ее функциональность, удобство в работе, стоимость. [8]

Основным техническим критерием при проектировании является величина газонаполнения при заданном ходе клапана. О важности проблемы свидетельствует факт, что в последнее время большое распространение получили двигатели с четырьмя клапанами на каждом цилиндре. [9]

Помимо чисто технических критериев выбора, важную роль играют также деловые критерии, например опыт внедрения и надежность продавца. [10]

При разработке технических критериев учитыва ] ются последние достижения в области конструирова ния трубного, насосного, сепарационного, замерно -; го, нагревательного, емкостного и других видоУ оборудования ( предпочтительно в модульном испол - j нении), выпускаемых отечественной и зарубежной промышленностью. При этом неметаллические тру - бы рассматриваются в качестве приоритетных. [11]

В качестве определяющего технического критерия назначения капитального ремонта пути принят размер одиночного выхода рельсов: типа Р65 - суммарный за межремонтный период 5 шт / км и в год перед капитальным ремонтом пути - 2 шт / км; Р50 - соответственно 6 и 2 шт / км. При этом учитывается безопасность движения поездов и возможность использования рельсов тяжелых типов, снятых при капитальном ремонте, на менее грузонапряженных участках. [12]

Генерация ключа. [13]

К этим техническим критериям необходимо добавить критерий неспецифичности. Одна и та же карта может использоваться для различных целей. Ее конструктивное оформление способно выдержать магнитные дорожки, фото, тексты и рисунки - печатные, пропитанные или вытравленные. [14]

Эти положения дополнены техническими критериями, более детально разработанными в Рекомендации ( № 170) 1985 года о статистике труда. [15]

Страницы: 1 2 3 4