Cтраница 4
Основным критерием работоспособности шпоночных соединений является прочность. Шпонки выбирают по таблицам стандарта в зависимости от диаметра вала, а затем соединение проверяют на прочность. Размеры шпонок и пазов подобраны так, что прочность их на срез и изгиб обеспечена, если выполнено условие прочности на смятие, поэтому основной расчет шпоночных соединений - расчет на смятие. [46]
Основными критериями работоспособности шлицевых соединений являются сопротивления рабочих поверхностей смятию и изнашиванию. [47]
Основными критериями работоспособности ременных передач являются тяговая способность и долговечность. Тяговая способность определяется силами сцепления между ремнем и шкивами. [48]
Основным критерием работоспособности подшипников скольжения является износостойкость - сопротивление изнашиванию и заеданию. Для оценки работоспособности и надежности подшипников, работающих в условиях несовершенной ( граничной) смазки, служат среднее давление на трущихся поверхностях р и удельная работа сил трения pv, где v - окружная скорость цапфы. Расчет по среднему давлению р гарантирует невы-давливаемость смазочного материала, а расчет по pv - нормальный тепловой режим и отсутствие заедания. [49]
Основным критерием работоспособности зубчатых муфт является износ зубьев. [50]
![]() |
Винтовой домкрат с электрическим приводом. [51] |
Основным критерием работоспособности винтового домкрата является износостойкость резьбы, поэтому расчет ее производится по допускаемому давлению, назначаемому из условий невыдавливания смазки и в зависимости от материалов винтовой пары. Винт должен быть проверен на устойчивость. [52]
Основными критериями работоспособности деталей машин являются: прочность, жесткость, устойчивость, износостойкость, виброустойчивость, теплостойкость и надежность. [53]
Основными критериями работоспособности зубчатых соединений являются сопротивления рабочих поверхностей зуб / м смятию и коррозийно - механическом у изнашиванию. Коррозийно - механическое изнашивание возникает при очень малых колебательных относительных перемещениях сопряженных поверхностей. В зубчатых соединениях такие перемещения связаны с деформациями и зазорами. [54]
![]() |
Рекомендуемые числа зубьев меньшей звездочки 2. [55] |
Основным критерием работоспособности приводных цепей является износостойкость их шарниров. Несущая способность цепной передачи определяется величиной допускаемых контактных напряжений в шарнирах цепи. Соотвегственно расчет цепи заключается в расчете ее шарниров на износостойкость по допускаемому давлению [ р ] для шарниров. [56]