Кромка - звено
Cтраница 1
Кромки звеньев и стаканов после вырезки, перед сваркой, должны быть разделаны ( обработаны) и подготовлены к стыковке и сварке. Разделка кромок заключается в снятии фасок под соответствующим углом, в придании кромкам гладкой и чистой поверхности с тем, чтобы достичь соответствующей плотности стыковки элементов и получить требуемый сварной шов. Чтобы обеспечить возможность обработки кромки, вырезаемые элементы должны иметь соответствующие допуски. [1]
 |
Отводы сварные. [2] |
Перед сваркой кромки звеньев отвода должны быть тщательно очищены от окалины, грязи, масла и заусенцев. [3]
 |
Статоры спиральных камер. а - с верхним поясом. б - с двумя поясами. в - внешний вид статора с двумя поясами для бетонных камер. [4] |
Этого достигают, изгибая кромки звеньев при сборке, такая операция требует больших затрат труда и времени. [5]
Затем производится проверка совпадения кромок стыкуемых звеньев. Сборка считается удовлетворительной, если зазор между стальной линейкой длиной 60 см, поставленной на ребро вдоль образующей одной трубы, и поверхностью другой трубы не превышает 1 мм для толщины стенки трубы до 8 мм и 1 5 мм при толщине 9 мм и выше. [6]
После изготовления необходимого количества звеньев приступают сборке отводов, вставляя одно звено в другое, а затем уплотняют кромки звеньев осадочными роликами, закрепленными на длинных валах, находящихся на правой стороне зигмашины. Кромки звеньев обычно уплотняют за два прохода между осадочными роликами. [7]
Фальцепрокатный станок модели ФП-3 укомплектовывается рабочими профилирующими роликами четырех видов: для одновременного образования лежачего фальца на обеих кромках звена воздуховода, для образования лежачего фальца с двойной отсечкой, для образования углового фальца, для изготовления соединительных реек. [8]
Форма такого сечения представляет собой тавр ( рис. III.8, г) с шириной полки, равной шагу между ребрами t, и высотой ребра / грб в месте заделки, а площадь сечения F t & - j - брб рб ГДе б - толщина кромки звена, брб - толщина ребер. [9]
После изготовления необходимого количества звеньев приступают сборке отводов, вставляя одно звено в другое, а затем уплотняют кромки звеньев осадочными роликами, закрепленными на длинных валах, находящихся на правой стороне зигмашины. Кромки звеньев обычно уплотняют за два прохода между осадочными роликами. [10]
При включении электродвигателя приводятся во вращение валы с закрепленными фасонными роликами. При вращении валов с роликами происходит профилирование кромок звена отвода и его отрезание. После отрезки первого звена или стакана шаблон-копир ослабляют вывинчиванием стяжного винта из ушков. После этого поворачивают шаблон-копир на воздуховоде на 180 и передвигают его вдоль воздуховода к метке, обозначенной цифрой 2 ( рис. 119, в), и в этом положении закрепляют на воздуховоде завинчиванием стяжного винта. [11]
Воздуховод с надетым на него шаблон-копиром снова устанавливают между роликами верхнего и нижнего валов и изготовляют второе звено так же, как и первое звено. На рис. 119, г показан прием отрезки звена и профилирования кромок звена отвода. [12]
Повышенные напряжения возникают также при внезапных изменениях толщины звеньев. Их можно оценить аналогично тому, как это сделано при рассмотрении перехода кромки звена к статору. [13]
Седьмой вал устанавливают на требуемый диаметр звена воздуховода. Необходимо отметить, что в этом случае особой точности не требуется, так как после вальцевания звено получается достаточно гибким и поэтому, несколько сближая или, наоборот, разводя кромки звена, можно получить звено требуемого диаметра. [14]
Страницы: 1