Cтраница 2
Горелка на станке устанавливается так, чтобы горячая газовая струя попадала в створ, образуемый листами, и направлялась на срезанные кромки. Нагретые кромки свариваются при сдавливании валиками, обложенными слоем мягкой резины. [16]
![]() |
Схема сварки нагретым газом листов термопласта без присадочного материала. [17] |
Нагреватель устанавливают в таком положении, чтобы газовая струя попадала в створ угла, образуемого свариваемыми листами, и направлялась на срезанные кромки шва. Давление сварки осуществляется двумя последовательно расположенными парами прижимных роликов ( валков), между которыми равномерно передвигаются свариваемые листы. [18]
![]() |
Принципиальная схема турбокомпрессора. / - лопатки, 2 - диффузор, 3 - рабочее колесо. [19] |
На валу и ступице рабочего колеса делают проточки, а в неподвижную часть корпуса вставляют соответствующие им кольца гребенчатого типа или со срезанной кромкой. [20]
При изготовлении деталей вырубкой в случаях, когда в чертеже указан знак - чистоты поверхности контура, допускаются косые срезы и следы намина вдоль срезанной кромки. При этом величина косого среза у наружных поверхностей входит в размер А по чертежу, а у внутренних не входит. [21]
![]() |
Схемы золотников. [22] |
Для жидкостей типа АМГ-10 это значение может быть принято равным 0 57 - 0 6 для золотников с острыми кромками и 0 8 для закругленных или срезанных кромок. [23]
![]() |
Прибор для проверки упругости пластин диффузоров. [24] |
При полностью закрытом дросселе расстояние от верхней кромки дросселя до нижнего края канала холостого хода карбюратора К-22 Г должно быть не более 0 1 мм; при этом ось отверстия вакуумного регулятора должна совпадать с верхней кромкой дросселя с точностью 0 15 мм ( ряс. При полностью закрытом дросселе зазоры между его срезанными кромками и стенками горловины не должны превышать 0 1 мм в карбюраторе К-80 и быть не более 0 06 мм в карбюраторах К-22 А, К-22 Г и К-44. Упорный винт с поставленной под его головку пружиной должен туго ввертываться в отверстие рычага. [25]
В прямоточном лабиринте имеются концентрические выступы и впадины только на одной части компрессора - подвижной или неподвижной. Чаще всего это гребенчатые кольца или кольца со срезанными кромками, изготовленными из мягких металлов - алюминия, меди, бронзы и др. Кольца вставляют в неподвижный корпус. [26]
Часто нарезание со смещением оказывается целесообразным. Например, при числе зубьев z 17 эвольвента нижней части профиля зуба колеса, нарезанного без смещения по методу обкатывания, оказывается срезанной кромкой зуба инструмента. Такие зубья называются подрезанными. [27]
Ступенчатые лабиринтные уплотнения образуются выступами и впадинами на одной части компрессора и соответствующими им впадинами и выступами - на другой. В подвижной части компрессора ( вал и ступица рабочего колеса) делают проточки, а соответственно проточкам в неподвижную часть корпуса вставляют кольца гребенчатые или со срезанными кромками. При работе с вредными или взрывоопасными газами лабиринтные уплотнения на выходе вала из корпуса снабжаются гидравлическим затвором, состоящим из кольцевой камеры и закрепленного на валу диска. В камеры под определенным напором подводится вода или масло. [28]
Цилиндрическую часть аппарата крепят к днищу при помощи фаолитовой замазки. Для этой цели предварительно с нижней части обечайки и кромок днища под углом 45 срезают фаски. Срезанные кромки фаолита протирают спиртом, а затем на них накладывают фаолитовую замазку и прижимают обечайку к днищу так, чтобы выдавить из стыков избыток замазки, удаляемой шпателем. После этого весь аппарат покрывают бакелитовым лаком. [29]
Беспрутковая сварка листов винипласта основана на свойстве термопластичных материалов прессоваться в нагретом состоянии под давлением. Перед сваркой кромки листов срезают под углом 20 - 30 и стыкуют между собой. Воздушная струя горелки направляется на срезанные кромки листов, кромки прогреваются и сдавливаются валиком. [30]