Настенный кронштейн

Cтраница 3

Контрольно-измерительные приборы монтируют в хорошо освещенном месте; желательно, чтобы шкалы приходились на высоте уровня глаз. Следует избегать монтажа манометров непосредственно на штуцерах газопровода и устанавливать их на щитах либо на отдельных настенных кронштейнах, так как вибрация газопроводов может явиться причиной износа манометров. Соединение манометров с местом замера должно осуществляться посредством медных либо стальных трубок диаметром 0 25 или 0 5 дюйма; применение трубок меньшего диаметра нежелательно. В качестве прокладочного материала соединительных трубок и в штуцерах манометров применяют кожу, свинец, алюминий, а для высоких давлений - отожженную красную медь. Применение льна и сурика не допускается. [31]

Контрольно-измерительные приборы монтируют в хорошо освещенном месте; желательно, чтобы шкалы приходились на высоте уровня глаз. Следует избегать монтажа манометров непосредственно на штуцерах газопровода и устанавливать их на щитах либо на отдельных настенных кронштейнах, так как вибрация газопроводов может явиться причиной износа манометров. Соединение пружинных манометров с местом замера должно осуществляться посредством медных или стальных трубок диаметром 0 25 или 0 5; применение трубок меньшего диаметра нежелательно. В качестве прокладочного материала соединительных трубок и в штуцерах манометров применяют кожу, свинец, алюминий, а для высоких давлений - отожженную красную медь. Применение льна и сурика ие допускается. [32]

Контрольно-измерительные приборы монтируют в хорошо освещенном месте; желательно, чтобы шкалы приходились на высоте уровня глаз. Следует избегать монтажа манометров непосредственно на штуцерах газопровода и устанавливать их на щитах либо на отдельных настенных кронштейнах, так как вибрация газопроводов может явиться причиной износа манометров. Соединение пружинных манометров с местом замера должно осуществляться посредством медных или стальных трубок диаметром 0 25 или 0 5; применение трубок меньшего диаметра нежелательно. В качестве прокладочного материала соединительных трубок и в штуцерах манометров применяют кожу, свинец, алюминий, а для высоких давлений - отожженную красную медь. Применение льна и сурика не допускается. [33]

Контрольно-измерительные приборы монтируют в хорошо освещенном месте; желательно, чтобы шкалы находились на уровне глаз. Следует избегать монтажа манометров непосредственно на штуцерах газопровода и устанавливать их на щитах либо на отдельных настенных кронштейнах, так как вибрация газопроводов может явиться причиной износа манометров. В качестве прокладочного материала соединительных трубок и в штуцерах манометров применяют кожу, свинец, алюминий, а для высоких давлений - отожженную красную медь. [34]

Контрольно-измерительные приборы монтируют в хорошо освещенном месте; желательно, чтобы шкалы находились на уровне глаз. Следует избегать монтажа манометров непосредственно на штуцерах газопровода и устанавливать их на щитах или на отдельных настенных кронштейнах, так как вибрация газопроводов может явиться причиной износа манометров. В качестве прокладочного материала соединительных трубок и в штуцерах манометров применяют кожу, свинец, алюминий, а соединительных линий с высоким давлением - отожженную красную медь. На газопроводах низкого и среднего давлений перед манометрами устанавливают трехходовые краны, на газопроводах высокого давления - игольчатые запорные вентили высокого давления. [35]

Технические данные тросовых коробок для ответвлений от магистральных осветительных линий. [36]

В стойке 3 предусмотрены отверстия для крепления ПРА, а также закладных подвесок К340 - К342 для прокладки кабеля аварийного освещения. Шинопровод ШОС4 - 25 к стойке 3 крепят скобой К474М, а ШРА4 - 100 - настенным кронштейном У2893М, входящим в комплект шинопроводов. [37]

Подвесныепути используют в условиях серийного производства с большими перерывами между перемещениями грузов. Их применяют для горизонтальной и вертикальной подачи окрашиваемых изделий. Трассу подвесного пути ( рельсы) укрепляют на настенных кронштейнах или балках, специально сооружаемых в металлических конструкциях, или на стойках, устанавливаемых на фундаменте. Тележки перемещаются по рельсовому пути вручную или механизмами. К тележкам подвешивают грузоподъемные механизмы. Наиболее распространены в окрасочных цехах однорельсовые подвесные пути. [38]

Страницы: 1 2 3