Cтраница 2
![]() |
Схема крепления на шпинделе.| Схема крепления на переходных фланцах. [16] |
Статиче екая неуравновешенность круга вызывается несовпадением его центра тяжести с осью вращения. Неуравновешенность круга на заводах-изготовителях проверяется на специальных балансировочных станках и устраняется заливкой свинца в гнезда, специально вырубленные для этого в круге. На заводе-потребителе круги уравновешивают как на балансировочных приспособлениях, так и непосредственно на шлифовальном станке перемещением сухариков в специальных балансирных фланцах. Хорошо уравновешенный круг должен иметь устойчивое равновесие при повороте и остановке его в любом положении по окружности. Круги, работающие со скоростями v 50 м / с, должны уравновешиваться после каждой их правки. [17]
После обточки круги балансируют на установке, приведенной на фиг. Поворачивая круг, устанавливают его в различные положения; при этом более тяжелая часть всегда окажется внизу. Круги выравнивают по толщине или утяжеляют грузом более легкую сторону. Выверенные, уравновешенные круги не имеют биения и обеспечивают производительную и безопасную работу. [18]
![]() |
Кожаный наборный круг с деревянным основанием.| Способы прошивки матерчатых твердого ( а и мягкого ( б кругов. [19] |
Круги из кожи ( рис. 1), фетра, войлока и наждачного полотна изготовляют наборными с металлической или деревянной основой. Круги состоят из 12 - 15 секций. В каждой секции 16 - 20 дисков, сшитых или склеенных. Диски вырезают вручную или на прессах. От способа прошивки ( рис. 2) зависит твердость круга - чем чаще швы, тем тверже круг. Наибольшее распространение получили спиральный и концентрический способы прошивки. После прошивки круги подвергают центрованию и балансировке на специальных станках, после чего поверхность уравновешенного круга смазывают казеиновым или столярным клеем. Нагретый до температуры 65 - 70 С клей кистью ровным слоем наносят на рабочую поверхность круга, а затем производят накатку абразивного зерна, подогретого до 40 - 45 С, вручную или на специальных станках. [20]