Cтраница 2
Крупность частиц сыпучего материала существенно влияет на работу пневматической транспортной установки, так как с увеличением крупности материала повышается удельный расход воздуха на его перемещение, увеличивается износ трубопроводов и арматуры. В настоящее время в строительстве при пневматическом транспортировании сыпучих материалов наибольшую крупность частицы размером до 25 мм имеют заполнители ( щебень), входящие в состав сухой цементно-песчаной смеси. Основная масса строительного груза, перемещаемого пневматическими транспортными установками, имеет размер частицы до 0 1 мм. [16]
Изменяя крупность частиц кварцита в массе, количество и состав минерализаторов, температуру и характер газовой среды при обжиге, можно в готовых динасовых изделиях получать различные количества тридимита, кристобалита и кварца. [17]
![]() |
Схема струйной мельницы с трубчатой вертикальной размольной камерой. [18] |
Крупность частиц исходного сырья составляет 0 2 - 0 5 мм, крупность частиц продукта, которая зависит от радиуса закругления сепарационной трубы, ее диаметра, положения жалюзийной решетки, достигает нескольких микрометров. В трубчатых мельницах достигается большая однородность измельченного продукта, чем в мельницах с плоской горизонтальной камерой. [19]
Крупность частиц распыленного топлива определяют также методом скоростного микрофотографирования с применением искровых разрядов. [20]
Крупность частиц твердой фазы суспензий, разделяемых в фильтрующих центрифугах, иногда характеризуют значением среднего размера частиц. За средний размер принимают размер частицы, поверхность которой равна среднеарифметической поверхности всех частиц. [21]
По крупности частиц аллювиальные отложения разделяют на галечник, гравий, песок, суглинок и глину. [22]
По крупности частиц насыпные грузы делятся на 8 категорий с размерами частиц 0 05 - 320 мм и более в диаметре. При k0 2 5 - груз неоднородный ( рядовой) и характеризуется размером атах. [23]
По крупности частиц насыпные грузы делятся на 8 категорий с размерами частиц 0 05 - 320 мм и более в диаметре. При перемещении таких грузов важна и их однородность по крупности, которая характеризуется коэффициентом однородности k0 вшах / впит где аша. При k0 2 5 - груз неоднородный ( рядовой) и характеризуется размером атах. [24]
По крупности частиц сыпучие грузы делятся на 8 категорий с размерами частиц 0 05 - 320 мм и более в диаметре. При перемещении таких грузов важна и их однородность по крупности, которая характеризуется коэффициентом однородности fe0 ашах / атт, где ашах и ат п - размеры максимальной и минимальной частиц перемещаемой массы груза соответственно. При - 2 5 груз является однородным ( сортированный) и характеризуется средним размером а. При k 2 5 груз неоднороден ( рядовой) и характеризуется размером отах. [25]
От крупности частиц и однородности помола зависит получение равномерного тона окраски и других цветовых эффектов. [26]
Чаще крупность переносимых частиц заменяют другим параметром - гидравлической крупностью. [27]
Интервал крупности частиц, охватываемый законами Стокса и Ньютона, показан на рис. 12 прямыми линиями. Для опреде - ления скорости осаждения в зоне перехода между ламинарным и турбулентным потоками необходимо применять приближенный метод исчисления. [28]
Уменьшение крупности частиц усиливает действие молекулярных сил притяжения и ослабляет гравитационные силы, что снижает сыпучесть мелких фракций. Для фракции - 250 меш и товарного продукта решающую роль в образовании сводов играют, очевидно, молекулярные силы притяжения; повышение влажности не является решающим фактором. Полученные результаты хорошо согласуются с характером изменения высоты свободно стоящей вертикальной стенки. [29]
Регулирование крупности частиц при измельчении, подачи флотореагентов по их остаточной концентрации в пульпе, непрерывный анализ ее плотности, т-ры и рН лежат в основе автоматизир. Важное место на них занимают внутр. [30]