Крутизна - фазовая характеристика
Cтраница 3
Исследование сложных систем с многопетлевой обратной связью ( рис. 1.1) в общем виде ле представляется возможным. Поэтому для выявления их основных особенностей рассмотрим устройство, содержащее параллельные цепи обратной связи с идеализированными элементами. Фазовые характеристики указанных элементов принимаем линейными: фг а - ( ( о-йо) а - Дкй, где а - - крутизна фазовой характеристики, ш0 - частота, на которой фазовый сдвиг равен нулю. [31]
 |
Схемы фазовых корректоров. a L - ( R / 2ab ( b a2, М, С / 2аЬ ( Ь аг, С. [32] |
Фазочастотная характеристика всепропускающего контура представляет собой S-образную кривую. Эта кривая асимптотична относительно нуля градусов при нулевой частоте и 360 при бесконечной частоте. Этот максимум соответствует мнимой частоте цепи. Крутизна фазовой характеристики и максимум ГВЗ определяются отношением мнимой частоты к вещественной. [33]
Для того чтобы заметно не исказить разрешающую способность по яркостной составляющей сигнала изображения, крутизна фазовой характеристики не должна отличаться от крутизны на несущей частоте более чем на / 2 на протяжении всей полосы частот, занятой сигналом. Через Af обозначена полоса пропускания всей системы. Очень важно также не допускать быстрых изменений крутизны фазовой характеристики, особенно вблизи несущей частоты. [34]
В связной аппаратуре ставится единственное требование - линейности фазовой характеристики в пределах полосы пропускания фильтра, что обеспечивает неискаженную форму сложного сигнала на выходе фильтра. Крутизна фазовой характеристики не оказывает влияния на работу связной аппаратуры. В противоположность этому форма фазовой характеристики балансировочной машины может не следовать линейному закону, так как отклонение рабочего сигнала от правильной синусоиды вызывается только помехами, которые необходимо отфильтровать. Крутизна же фазовой характеристики фильтрующего устройства балансировочной машины играет существенную роль. Здесь увеличение крутизны фазовой характеристики возможно до некоторого предельного значения, определяющегося возможными отклонениями скорости вращения уравновешиваемого ротора и допускаемой погрешностью измерения места неуравновешенности. [35]
Страницы: 1 2 3