Cтраница 2
![]() |
Схема ( а и статическая характеристика ( б двухсоплового механо-пнепматического преобразователя. [16] |
Значительно большую крутизну статической характеристики преобразователя можно получить, если в нем заменить постоянное пневмос. [17]
![]() |
Выходные характеристики ячейки ТТЛ.| Возникновение броска тока при переключении ячейки ТТЛ. [18] |
Участок большой крутизны смещается под воздействием температуры на 3 - - 5 мВ / град из-за зависимости напряжений ра переходах от изменения температуры. [19]
Вследствие большой крутизны характеристики применять фиксированное смещение не рекомендуется. [20]
Вследствие большой крутизны характеристики фиксированное смещение на первую сетку применять не рекомендуется. [21]
Из-за большой крутизны склонов и хороших фильтрационных свойств пород скорость Движения измеряется сотнями метров в сутки. Заметно снижается и скорость движения, которая, согласно В. Степанову, варьирует в пределах от 10 - 50 до 50 - 100 м / сут. [22]
При большей крутизне снег осыпается к подножию склона, и лавина не успевает сформироваться. [23]
Благодаря большой крутизне, которая у транзисторов достигает в среднем 200 ма / в ( что на порядок больше, чем у ламп), и малым токам базы усилитель с общим эмиттером обладает значительно большим усилением, чем ламповый усилитель с общим катодом. Усиление же генератора с общей базой, как и усилителя с общей сеткой, невелико. [24]
![]() |
Кривые относительного напряжения на нагрузке в зависимости от параметра / /. [25] |
При большей крутизне этой характеристики сокращается требуемый диапазон изменения частоты. Покажем, что возрастание Q приводит к увеличению размеров дросселя и конденсатора контура. [26]
Благодаря большой крутизне и малой емкости Ca - ci пентоды хорошо подходят для усиления сигналов высокой частоты. Пентоды обладают большой крутизной и большим внутренним сопротивлением, а так как статический коэффициент усиления ( i RiS, то при большом Ri и S, ц также велик. [27]
![]() |
Расчетные номограммы для определения длины тормозных путей при экстренном торможении чугунными колодками на площадке. [28] |
При большей крутизне спуска длину тормозного пути определяют по местным условиям на основании опытных поездок. [29]
При большей крутизне откосов ( до 1: 1 2) в колонну добавляют: по одному трубоукладчику на трубопроводах диаметром 530 - 1220 мм; по два трубоукладчика на трубопроводах диаметром 1420 мм. [30]