Cтраница 2
На том же принципе определения крутизны по величине переменной слагающей анодного тока, соответствующей некоторому фиксированному значению переменного напряжения на управляющей сетке, основаны специальные приборы, позволяющие непосредственно отсчитывать крутизну по шкале прибора и называемые крууизномера-ми. В промышленности используются различные типы крутизномеров; основными из них являются электронный и электродинамический крутизномеры. [16]
На том же принципе определения крутизны по величине переменной слагающей анодного тока, соответствующей некоторому фиксированному значению переменного напряжения на управляющей сетке, основаны специальные приборы, позволяющие непосредственно отсчитывать крутизну по шкале прибора и называемые крууизномера-ми. В промышленности используются различные типы крутизномеров; основными из них являются электронный и электродинамический крутизномеры. [17]
![]() |
Карта напряжений прибора Л2 - 1. [18] |
S, тумблер В5 переключается в положение калибровка, коммутируются гнезда 20 / 1, 2611, 40111 и 52 / / / штепсельного коммутатора. От вспомогательного генератора на испытатель ламп подается напряжение 120 мв частотой 1 200 гц и при нажатой кнопке измерение устанавливается предельное отклонение стрелки индикатора, после чего переменным резистором калибровки крутизномера 129 стрелка устанавливается на красную отметку шкалы. [19]
![]() |
Блок-схема испытателя ламп Л1 - 3. [20] |
Блок питания содержит силовой трансформатор, четыре выпрямителя и три электронных стабилизатора напряжений. Нить накала испытуемой-лампы ЛИ питается постоянным напряжением. Крутизномер служит для измерения крутизны анодносеточных характеристик приемо-усилительных и маломощных генераторных ламп. [21]
Низкий коэффициент добротности крутизномера определяется особенностями условий его эксплуатации, которыми и обусловливаются его основные недостатки. При перегрузках подвижной катушки анодным током лампы прибор легко выходит из строя. Прибор чувствителен к переменным, и в особенности, к постоянным внешним магнитным полям. Все указанные недостатки электродинамического крутизномера приводят к тому, что в настоящее время он применяется сравнительно редко. [22]