Круть

Cтраница 2

Поступающие в цех выдержавшие испытания крути должны иметь бирки с порядковым номером по книге, датой испытания, подписью ответственного за испытание работника, рабочую скорость для кругов, подвергшихся механической переделке, химической обработке и не имевших маркировки рабочей скорости. [16]

Задача не имеет решения, если крути ( окружности) пересекаются. [17]

Схема шлифования шлицев. [18]

Для работы на этом станке изготовляются специальные чашечные крути. [19]

При притирке образцов могут быть использованы любые крути шлифовальной шкурки как новые, так и бывшие в употреблении. Истирание образцов должно производиться на стабилизированных кругах шлифовальной шкурки. Стабилизация шкурки осуществляется путем притирки образцов в течение 15 - 30 мин. [20]

Потребитель обязан перед поступлением в работу крути диаметром 150 мм и выше подвергать вторичному испытанию на прочность. Малые круги подлежат проверке только в том случае, если на них отсутствуют данные об испытании, произведенном заводом-изготовителем. Проверка производится на специальной установке в изолированном помещении. Проверяемый круг должен быть закрыт со всех сторон кожухом во избежание несчастных случаев при разрыве. Каждый новый круг после установки на станке подвергается проверке на прочность на холостом ходу при рабочей скорости вращения в течение 5 мин. Круг должен быть защищен кожухом. [21]

Группа зернистости. [22]

При грубом шлифовании применяют главным образом крути, изготовленные на керамической, бакелитовой и вулканитовой связках. [23]

Хлорированную нить подвергают крутке на кольце крути лыю машине. Скорость питания не должна превышать Г) О м / мин. Пр крутке пить подвергается повторному замасливанию для уменыш ыия трения между нитью и бегунками. [24]

А л - мазозаменители ( бруски и крути из карбида кремния, твердосплавные диски, диски из термокорунда, стальные и чугунные шарошки и звездочки) применяют для правки кругов, обеспечивающих чистоту затачиваемой поверхности по 7 - 9-му классам. [25]

На рис. 9.3 6 и 10.3, б показаны крути Мора для напряженных состояний, изображенных на рис. 9.3, а и 10.3, а соответственно. [26]

Для круглого наружного шлифования распределительных валов двигателей внутреннего сгорания применяются крути типа ПП диаметром 450 - 600, высотой 20 - 40 мм на керамической, бакелитовой или вулканитовой связках. Для обработки деталей различных диаметров применяется круглое шлифование одновременно несколькими шлифовальными кругами. [27]

Дозиметрические характеристики ntf ( Pn двух счетчиков с различным объемом. [28]

Кривая а - объем считчика V - - lO см; крути I-на горизонтального участка Л - 0.01 % на г. ольт: кривая б - объем сче [ - чнка V 2 см -; крутизна горизонтального участка S - 0.01 % на вольт. [29]

Схема внутреннего бесцентрового шлифования поршневого кольца. / - шлифовальный круг. 2-ведущий круг. 3 - деталь. 4 - поддерживающий ролик. 5 - прижимный ролик. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5