Ложное кручение

Cтраница 2

На однопроцессных машинах для ложного кручения в большинство случаев применяют механизмы роторного типа ( вьюрки), работающие на подшипниках с частотой вращения от 40 000 до 80 000 об / мин или на воздушных опорах с частотой вращения до 250 000 - 300 000 об / мин. Большое увеличение скоростей достигается при использовании крутильных механизмов, в к-рых вьюрки со шпинделями малого диаметра поддерживаются п фрик-ционно вращаются группой дисков. [16]

Схема механизма ложного кручения фрикционного типа с бесконечным профильным ремнем. [17]

Основным недостатком всех механизмов ложного кручения фрикционного типа является непостоянство крутки при заданных режимах работы машины. [18]

В наиб, объеме методом ложного кручения вырабатывают полиамидные и полиэфирные Т.н. В СССР нитей ложной крутки ( эластик) в 80 - х гг. производилось сотни тыс. т / год. [19]

Привод механизмов ложного кручения. [20]

Фрикционный крутильный механизм ( механизм ложного кручения) ( рис. 108) состоит из корпуса Л, шпинделя 2, двух резиновых колец 3, ремня 4, ограждения 5 и 6, втулки 7, двух шарикоподшипников и крепежных изделий. [21]

На рис. 259 изображен механизм ложного кручения с подшипниками скольжения, работающими без смазки. [22]

На рис. 258 показан механизм ложного кручения роторного типа с шарикоподшипниковыми опорами. [23]

Автоклав для крашения полиэфирных нитей гтд давлелием. [24]

С), поступает п механизм ложного кручения 6 вьюркового или фрикционного типа. [25]

Большое количество высокообъемных нитей получают методом ложного кручения. [26]

Механизм ложного кручения роторного типа с двумя приводными дисками.| Схема одноди-скового роторного механизма ложного кручения. [27]

На рис. 262 показан однодисковый механизм ложного кручения. Диск 2 является одновременно приводным и поддерживающим. [28]

Автоклав для крашения полиэфирных нитей под давлением. [29]

С), поступает в механизм ложного кручения 6 вьюркового или фрикционного типа. [30]

Страницы: 1 2 3 4